Đầu hút rò rỉ Manifold Leak Vs.

Tác Giả: Peter Berry
Ngày Sáng TạO: 18 Tháng Tám 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Đầu hút rò rỉ Manifold Leak Vs. - SửA ChữA Ô Tô
Đầu hút rò rỉ Manifold Leak Vs. - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Một miếng đệm đầu bịt kín một động cơ cũng như các đường dẫn dầu và chất làm mát trong động cơ. Một miếng đệm ống nạp bịt kín các đầu xi lanh và ống nạp với nhau. Bỏ chọn bên trái không được kiểm tra.

Rò rỉ gioăng

Một rò rỉ trong miếng đệm ống nạp có thể dẫn đến chất làm mát chạy xuống hai bên của động cơ xe. Một số phương tiện đã trở nên nổi tiếng với lò xo trong các miếng đệm ống nạp. Tuy nhiên, những chiếc xe này thường được trang bị các gioăng bằng nhựa có xu hướng hỏng sớm hơn các gioăng khác.

Đầu bị rò rỉ

Một đầu đệm có thể rò rỉ hoặc làm mát nén vàng. Rò rỉ chất làm mát trong một miếng đệm đầu sẽ khá nhanh do thực tế là động cơ sẽ nóng. Mặc dù nguyên nhân nén khiến mất rất nhiều năng lượng, nhưng chúng sẽ không cấm bạn tiếp tục lái xe.


cân nhắc

Một số động cơ dễ bị rò rỉ chất làm mát trong các miếng đệm ống nạp của chúng. Ngoài ra còn có một số phương tiện có xu hướng bị hỏng. Xem lại hướng dẫn tiêu dùng và các diễn đàn khác để xác định xem một chiếc xe cụ thể là

Bộ chế hòa khí Edelbrock là một trong những bộ chế hòa khí đơn giản nhất để điều chỉnh. Với bộ chế hòa khí, bạn có thể điều chỉnh và điều chỉnh bộ chế h&#...

Cảm biến vị trí bướm ga trên Iuzu Rodeo được đặt trên thân bướm ga. Nó nằm đối diện với liên kết bướm ga, ở phía bên kia của tấm tiết lưu. Cảm biến vị trí ...

BảN Tin MớI