NộI Dung
Bước đầu tiên trong việc duy trì xe máy Kawasaki của bạn thường liên quan đến việc loại bỏ ghế. Điều này đặc biệt đúng khi nói đến việc thay thế pin, nhưng cũng có thể được yêu cầu để làm việc trên hệ thống treo hoặc hệ thống điện. Xe đạp thể thao Kawasakis Ninja và dòng tàu tuần dương Vulcan, cất cánh có thể là một nhiệm vụ đơn giản với một chút chuẩn bị cần thiết.
Mô hình thể thao
Việc tháo ghế trên xe máy thể thao mới hơn của Kawasakis thường xảy ra theo hai bước. Đầu tiên, tiền tỷ, phải được loại bỏ. Hầu hết các mô hình Ninja đều có khóa ghế ở phía bên trái của đuôi, thường là khuất tầm nhìn. Chèn khóa đánh lửa của bạn vào khóa và vặn, và hàng tỷ đồng sẽ bật ra. Loại bỏ hoàn toàn tiền bằng mặt. Việc tháo yên xe thường có thể được thực hiện bằng cách tháo chốt. Một số mô hình, tuy nhiên, với bu lông đầu Allen. Trong trường hợp này, nâng cạnh của ghế lên trên để một cờ lê Allen vào đầu bu lông và tháo nó ra. Sau khi tháo bu lông, kéo yên lên phía trên và ra phía sau xe máy để làm sạch phần bắt dưới bình xăng. Một số xe máy thể thao cũ của Kawasakis, chẳng hạn như các mẫu ZX EX250 hoặc trước 2000, được trang bị ghế đơn. May mắn thay, những chỗ ngồi này được bảo đảm với khóa ghế và phương pháp chìa khóa, tương tự như hàng tỷ trên các mẫu mới hơn. Chèn phím, xoắn, bật và loại bỏ.
Mô hình tàu tuần dương
Việc ngồi xuống tàu Vulcan khác nhau giữa các mô hình khác nhau. Một số mẫu mới hơn, chẳng hạn như Vulcan 1700 Classic, sử dụng khóa ghế có khóa. Đơn giản chỉ cần chèn chìa khóa, mở khóa ghế và kéo nó ra khỏi khung. Các mô hình khác, tuy nhiên, được bảo đảm bằng bu lông. Ghế có chốt thường được bảo đảm với tất cả các góc, với một bộ bu lông ở hai bên và phía sau ghế và ở phía trước khung. Hơi nhấc mép ghế để xác định vị trí và tháo các bu lông bên. Bu lông phía sau thường dễ tìm thấy nhất vì nó thường được vặn vào chắn bùn phía sau. Sau khi tháo bu lông, nhấc ghế và nhả ghế ra khỏi khung.
