NộI Dung
Tính năng nổi bật của trailer máy kéo Kenworth T600 là một thiết kế khí động học có khả năng giữ nhiên liệu lên tới 25.000 đô la một năm, tùy thuộc vào số dặm trước đó, theo Kenworth Truck Company. Thuộc sở hữu của Paccar, Kenworth chế tạo xe tải hạng nặng và trung bình và nhận Giải thưởng Không khí Sạch năm 2009 từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ.
Thông số kỹ thuật chung
Kích thước động cơ cho rơ moóc máy kéo Kenworth T600 dao động từ 11 đến 15 lít và công suất tối đa 600 mã lực. Xếp hạng trục trước dao động từ 12.000 đến 14.600 pounds. Xếp hạng trục sau dao động từ 23.000 đến 46.000 pound song song. Xe tải được thiết kế cho đường, khu vực và số lượng lớn, và nhận và giao hàng.
động cơ
Các Kenworth T600 thích ứng với các nhiệm vụ nặng nề, Class 8, Paccar MX với một cuộc sống thiết kế B10 của một triệu dặm. Động cơ 380 đến 485 mã lực có mô-men xoắn 1.450 đến 1.750 pound mỗi foot, và dung tích 12,9 lít. Việc bảo hành động cơ là hai năm hoặc 250.000 dặm. Động cơ có đầu và khối CGI cứng nhắc, trục cam trong khối, dầu nổi, cho thuê tàu bánh sau và cân bằng tích hợp. Bơm phun nhiên liệu cao áp bơm đơn vị, bơm 36.000 psi ở đầu kim phun. kế hoạch bảo vệ Mời Paccar cho xe tải trên đường cao tốc từ ba đến năm năm, và lên đến 500.000 dặm.
đình chỉ
Kenworth T600 có hệ thống treo khí nén phía trước AG130 có thể được chỉ định trong cấu hình 12.000 hoặc 13.200 pound. AG130 sử dụng hai túi khí mỗi bên để hỗ trợ 75 phần trăm tải trọng thẳng đứng. Những cú sốc tiêu chuẩn có một ống lót một mảnh. Một van điều khiển cả san lấp mặt bằng và chiều cao. Xe tải có lò xo phía trước 64 inch, cộng với hệ thống treo 8 túi và hệ thống treo taxi. Yên xe mái chèo U-bu-lông yên, kẹp lò xo, gắn không khí thấp hơn, gắn hấp thụ sốc, gắn kết điều khiển chiều cao và đệm gập. AG130 có sẵn trên T600.
