NộI Dung
Cản xe là một dòng xe phòng thủ đầu tiên từ sự va chạm của thế giới bên ngoài. Cản xe cần có thể được hấp thụ ở tốc độ cao.
vật liệu
Chiếc xe đã được làm từ tất cả các loại vật liệu. Trong nhiều thập kỷ, cản xe đã được làm bằng thép mạ crôm, mang lại sự bảo vệ tốt và dễ dàng bị lõm xuống và khá nặng và đắt tiền. Kể từ khi nhựa ra đời, vì các bộ giảm xóc đã được chế tạo gần như độc quyền từ các olefin nhựa nhiệt dẻo gia cố. Nhựa nhiệt dẻo dễ hình thành và nhường chỗ cho tác động, hoạt động như một tấm đệm để tiêu tán năng lượng.
Tính chất và chức năng của nhựa
Vỏ ngoài của chiếc xe hiện đại được làm bằng bất kỳ loại nhựa nhiệt dẻo nào. Vỏ nhựa nhiệt dẻo thường là một hỗn hợp nhựa dày đặc, gần giống như tổ ong, được gắn trên khung kim loại, được gắn vào khung xe. Tổ ong bằng nhựa dày đặc bị nghiền nát trong một vụ va chạm, hấp thụ rất nhiều năng lượng để bảo vệ phần còn lại của chiếc xe và hành khách.
Nhựa nhiệt dẻo Olefin
Nhựa nhiệt dẻo là một loại nhựa có thể được nung nóng nhiều lần và giữ được độ dẻo, hoặc khả năng được đúc trong khi nóng. Nhựa nhiệt dẻo có nhiều đặc tính của một chai nhựa, có thể ném qua phòng và không bị hư hại. Olefin nhiệt dẻo là một loại được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô vì chất lượng hấp thụ năng lượng của chúng, dễ sản xuất và chi phí thấp. Hầu hết các bộ đệm ngày nay được làm bằng nhựa nhiệt dẻo.
