NộI Dung
Xe tải M-818, còn được gọi là "Máy kéo" hoặc ổ đĩa sáu bánh năm tông, là một động cơ kéo, vật liệu nặng cho quân đội Hoa Kỳ. M-818 thực sự là một trong một loạt các xe tải được sản xuất bởi Kaiser Jeep Corporation, còn được gọi là AM General Corporation, được gọi là loạt xe tải M-809. Những chiếc xe này được sản xuất và được sử dụng bởi các chi nhánh quân sự khác nhau từ năm 1969 cho đến giai đoạn cuối cùng vào năm 1999.
Chi tiết động cơ
Tất cả các xe tải M-809, bao gồm M-818, đều có động cơ Cummins NHC-250 sáu xi-lanh chạy bằng nhiên liệu diesel. Sức mạnh của động cơ được đánh giá ở mức 250 mã lực với động cơ chạy ở tốc độ 2.100 vòng / phút. Khía cạnh độc đáo của động cơ làm cho nó nổi bật so với các xe tải năm tông màu khác là vị trí của cửa hút khí. Các đường ống đã được lắp đặt ở phía người lái xe tải - không nên nhầm lẫn với ống xả ở phía hành khách. Việc truyền trên tất cả các xe tải dòng M-809, bao gồm M-818, là hộp số năm tốc độ bằng tay cũng bao gồm hộp chuyển hai tốc độ.
Kéo và tải trọng
Được thiết kế để di chuyển các thiết bị, M-818 là một con thú kéo. Tải đã được giới hạn ở 37.500 lbs. Tải trọng trên xe tải là 15.000 lbs. Hệ thống phanh được sử dụng kết hợp giữa không khí và thủy lực để cung cấp năng lượng cho khả năng dừng của xe.
Cơ thể và chi tiết
Các dòng xe tải M-809 với ba kiểu dáng khác nhau của chiều dài cơ sở. M-818 sử dụng phiên bản ngắn, kích thước 167 inch. Chiếc xe tải nặng khoảng 20.300 lbs. Cấu trúc cabin tương tự như xe tải nhỏ hơn M-39 và M-35. Động cơ Cummins lớn hơn xe tải 2,5 tấn so với động cơ Cummins. Chiếc xe rộng 97,5 inch và nó có chiều cao 85,5 inch từ mặt đất đến tay lái trên cùng. Giải phóng mặt bằng bánh xe là 10,5 inch khỏi mặt đất, giả sử các vật liệu bổ sung bên dưới xe.
