NộI Dung
Trung tâm bánh xe là một phương tiện trung tâm giữ bánh xe tại chỗ. Trục bánh xe có thể được gắn vào vòng bi bánh xe trên một số xe có trục CV hoặc trục còn sơ khai. Trên các phương tiện khác, hốc bánh xe được gắn trực tiếp vào cuối trục. Trung tâm bánh xe chứa vòng bi trên các phương tiện dẫn động cầu trước và có kết nối điện cho cảm biến tốc độ bánh xe và cảm biến chống bó cứng phanh trên một số xe. Trung tâm bánh xe cũng chứa các đinh tán hoặc thân cây được xâu chuỗi để cho phép lắp đặt các đai ốc bánh xe.
Phanh đĩa
Bước 1
Nâng phía trước hoặc phía sau của xe ở một bên, tùy thuộc vào bạn muốn đo. Sử dụng jack công suất 2 tấn trở lên để nâng xe. Đặt một chân đế bên dưới tay điều khiển thấp hơn hoặc vỏ trục, ngay phía sau bánh xe bạn đã nâng. Tháo bánh xe ra khỏi xe hoàn toàn, sử dụng bánh xe.
Bước 2
Tháo các bu lông lắp caliper ra khỏi cụm phanh đĩa, sử dụng bộ truyền động và ổ cắm ba inch tám inch. Caliper nằm ở mặt sau của caliper. Trượt nhẹ caliper ra khỏi caliper của caliper.
Bước 3
Chèn một thanh nâng lên trong vỏ caliper trong lỗ được cung cấp. Trượt thanh nâng lên giữa rôto và caliper piston, và đẩy tay cầm của thanh nâng lên phía ngoài để nén caliper thành phần nhỏ. Bạn không cần phải nén caliper hoàn toàn vào bên trong. Tháo caliper và đặt nó vào tay điều khiển thấp hơn hoặc treo nó lên trên vỏ của trục, phía sau cụm phanh.
Bước 4
Tháo khung caliper ra khỏi xe, sử dụng trình điều khiển và ổ cắm ba inch tám inch để tháo các bu lông lắp. Trượt cánh quạt ra khỏi bánh xe.
Đo đường kính trung tâm bánh xe bằng cách đo băng trên toàn bộ mặt của trục. Hãy chắc chắn rằng thước dây của bạn giao với trung tâm của trung tâm. Trung tâm bánh xe là một miếng kim loại tròn, phẳng với các đinh tán bánh xe dính ra khỏi nó. Trung tâm bánh xe được kết nối với cụm tay lái hoặc cụm tay lái, tùy thuộc vào việc bạn đang đo phía trước hay phía sau xe. Viết số đo của bạn xuống.
Phanh trống
Bước 1
Nâng phía trước hoặc phía sau của xe ở một bên, tùy thuộc vào bạn muốn đo. Sử dụng jack công suất 2 tấn trở lên để nâng xe. Đặt chân đế bên dưới tay điều khiển thấp hơn hoặc vỏ trục ngay sau bánh xe bạn đã nâng. Tháo bánh xe ra khỏi xe hoàn toàn, sử dụng bánh xe.
Bước 2
Tháo trống phanh ra khỏi cụm phanh bằng tay. Nếu trống phanh không được tháo ra, hãy sử dụng thanh phanh giữa trống sau và tấm lùi. Shimmy thanh nâng lên để nới lỏng trống phanh từ bánh xe. Lặp lại bước này cho đến khi bạn đã loại bỏ hoàn toàn trống.
Đặt một thước dây trên mặt của hốc bánh xe bị lộ ra, nó nhô ra khỏi tâm của cụm phanh trống. Thực hiện phép đo trên mặt trước của hub, đó là đường kính của hub. Hãy chắc chắn rằng thước dây của bạn giao với trung tâm của trung tâm. Viết số đo của bạn xuống.
Cảnh báo
- Không bao giờ nâng một chiếc xe trên một dốc hoặc mặt đất không bằng phẳng. Nâng một chiếc xe trên mặt đất có thể làm cho jack cắm hoặc chân cắm bị sập. Không tuân thủ cảnh báo này về thương tích cá nhân, thiệt hại tài sản hoặc thậm chí tử vong nếu bạn ở dưới xe khi nó sụp đổ.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Giắc cắm công suất lớn hơn 2 tấn vàng
- Jack đứng
- Cờ lê bánh xe
- Thước dây
- Bộ ổ đĩa 3/8 inch và bộ ổ cắm
- Thanh vặn vít nhỏ thanh vàng
