NộI Dung
Được giới thiệu vào năm 1995 và ngừng sản xuất vào năm 2002, Mercedes-Benz E430 là một nhà sản xuất ô tô đặc biệt của Mercedes-Benz. Mercedes-Benz E430 có thể được nâng cấp lên một số kiểm tra xử lý sự cố cơ bản.
Cần gạt lỏng
Một thang máy lỏng lẻo, kèm theo âm thanh kêu vang khi chuyển bánh răng, có thể được gây ra bởi các ống lót ném xấu, không thể điều khiển được bằng cần gạt. Những ống lót này có thể bị nứt và vỡ ra trong chiếc Mercedes-Benz E430 theo thời gian, dẫn đến việc dịch chuyển lỏng lẻo. Thay thế các shifter và loại bỏ bất kỳ bộ phận bị hỏng.
Rung sàn
Các đĩa flex trục lái bị hỏng, hoạt động như một phụ kiện gắn với trục truyền động và truyền động, có thể gây ra rung động trên sàn của chiếc Mercedes-Benz E430. Kiểm tra đĩa flex để tách hoặc gia cố các sợi dính ra. Thay thế đĩa flex để khắc phục vấn đề rung.
Động cơ sẽ không bắt đầu
Nếu động cơ trong một chiếc crank Mercedes-Benz E430 nhưng không khởi động hoặc chạy thô, một cảm biến vị trí trục khuỷu xấu có thể bị đổ lỗi. Một cảm biến vị trí trục khuỷu không thành công không thể ghi lại đúng tốc độ quay của trục khuỷu, thông tin bộ phận điều khiển động cơ cần để kiểm soát phun nhiên liệu và đánh lửa. Kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu xem có bị hỏng hoặc mất kết nối không và thực hiện các điều chỉnh hoặc thay thế cần thiết.
