NộI Dung
Động cơ V-8 Mopar 318 phân khối do Chrysler sản xuất có nguồn gốc là động cơ sê-ri "A" vào năm 1955, và được sản xuất đến năm 1966. Năm 1967, sê-ri "LA" 318 đã thay thế A 318s. Chrysler đã sản xuất LA 318 cho đến năm 2002. Chiếc 318 là động cơ V-8 cơ bản trong hầu hết các sản phẩm của Chrysler, bao gồm Dodge và Plymouth. Những chiếc A 318 đã cung cấp cho DeSoto trước khi nó ngừng sản xuất vào cuối năm 1960. Cả hai phiên bản 318 cũng đóng vai trò là động cơ phù hợp cho Dodge Trucks.
318 tương phản vật lý
Chrysler đã sản xuất khối A 318 với một bức tường dày, cung cấp sức mạnh và độ tin cậy đáng kể. Đó là kinh tế, nhưng nó cũng là một động cơ nặng. Phiên bản LA được sử dụng trong đúc tường mỏng để giảm trọng lượng khoảng 50 pounds. Cả hai động cơ đều có boron 3,91 inch và hành trình 3,31 inch, nhưng ngoài dung tích phân khối, hai động cơ có rất ít điểm chung.
Thông số kỹ thuật
A 318 tạo ra từ 200 đến 260 mã lực, với tỷ lệ nén 9 trên 1, trong quá trình sản xuất. Những chiếc LA 318 từ năm 1968 đến 1971 đã phát triển 230 mã lực, với tỷ lệ nén 9,2 trên 1. Đến năm 1973, xếp hạng mã lực của LA 318 giảm xuống còn 150, và sau đó xuống còn 145 vào năm 1977, với tỷ lệ nén 8,6-1. Chủ sở hữu Mopar có thể có một lò chế hòa khí từ nhà máy, nhưng chỉ có hai carb với LA 318 cho đến năm 1978.
Nhận dạng dịch chuyển
Kiểm tra nhanh số 318 cho thấy nhà phân phối ở phía sau động cơ, bên cạnh tường lửa. "318" để xác định chuyển vị inch khối của nó. Các nắp van được gắn chặt bằng năm ốc vít.
Đúc số
Số đúc của 318 là ở phía người lái hoặc hành khách của khối động cơ. Chrysler không phải lúc nào cũng phù hợp với vị trí của nó. Số đúc bao gồm ngày đúc, chỉ đơn giản là đọc, ví dụ: 6,6,68 cho ngày 6 tháng 6 năm 1968. Biểu tượng giống với đồng hồ có chỉ báo ngày / đêm . Số đúc là "2466090", "2536030-318", "2566080" và "2806030."
Chữ và số
Ở bên trái của ký hiệu chuyển động cơ "318" đóng dấu một hoặc hai ký tự. Một là một chữ cái xác định nhà máy lắp ráp, chẳng hạn như "M" cho nhà máy lắp ráp Đường Mound. Một số sau. Ví dụ, số "8", xác định động cơ được sản xuất vào năm 1968. "4W" xác định số 318 được lắp ráp tại Windsor, Ontario, được trồng vào năm 1974. Có thể chỉ có một chữ cái bên trái của "318, "Đó là mã nhà máy lắp ráp, hoặc số cuối cùng trong năm của động cơ. "318" cũng có một chữ cái bên phải. "R" biểu thị động cơ sử dụng xăng thông thường trong khi "P" cho biết động cơ sử dụng nhiên liệu cao cấp.