NộI Dung

• mục đích
• Cách thức hoạt động
• Máy làm mát hậu mãi
• Xe được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​máy làm mát dầu
• Ưu điểm và nhược điểm

Máy làm mát dầu về cơ bản là các bộ tản nhiệt nhỏ được đặt ở phía trước của hệ thống làm mát động cơ. Mục đích của nó là làm mát dầu khi nó đi qua các cuộn dây và chỉ hoạt động khi động cơ hoạt động.

mục đích

Làm mát dầu chủ yếu chịu trách nhiệm làm mát dầu ô tô. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của cả động cơ dầu và xe hơi.

Cách thức hoạt động

Động cơ ô tô tạo ra một lượng nhiệt cực lớn và do đó phụ thuộc vào chất lỏng truyền để làm mát. Phạm vi nhiệt độ lý tưởng cho dầu động cơ là 180 độ đến 200 độ. Khi làm việc trong phạm vi này, các chức năng như một chất bôi trơn, làm mát và làm sạch cho động cơ. Khi dầu quay vòng qua ống và bộ làm mát cuối, nhiệt được hút ra khỏi không khí.

Máy làm mát hậu mãi

Trong hầu hết các trường hợp, bộ làm mát dầu được thêm vào bởi chủ sở hữu của chiếc xe, và chúng được thiết kế để được trang bị bộ làm mát dầu.

Xe được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​máy làm mát dầu

Các phương tiện được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​các bộ làm mát dầu là những loại thuộc bất kỳ loại kéo hoặc sử dụng trong khí hậu nóng. Trong nhiều trường hợp, bộ làm mát dầu được thêm vào xe tải, nhà máy và các loại xe hạng nặng khác.

Ưu điểm và nhược điểm

Nhìn chung, việc thêm một bộ làm mát dầu vào động cơ xe sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của dầu, do đó kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tuy nhiên, việc thêm một bộ làm mát dầu sẽ dẫn đến nhu cầu thay dầu nhiều hơn.