NộI Dung
Động cơ Chevrolet 8.1-L V8 có các báo cáo về các vấn đề cơ thể bướm ga ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Thân van tiết lưu đóng vai trò là bộ chế hòa khí trong động cơ V8 8.1-L, điều khiển lượng không khí cho phép trong thân động cơ. Lượng không khí làm thay đổi lượng nhiên liệu trong các xi lanh, ảnh hưởng đến lượng điện cung cấp.
Tích tụ carbon
Động cơ V8 V8-L của V8 có vấn đề với việc tích tụ carbon trong thân bướm ga. Vấn đề carbon này làm cho van tiết lưu cơ thể dính vào vị trí. Động cơ này có quá nhiều trong động cơ, khiến động cơ bị hỏng. Một khi nhiều không khí được phép vào động cơ, nhiều nhiên liệu hơn được phép đi vào đầu xi lanh. Nhiều nhiên liệu cung cấp cho động cơ nhiều năng lượng hơn khi không cần nguồn điện này.
Điều khiển bướm ga điện tử
Điều khiển bướm ga điện tử trong động cơ V8 của Chevy 8.1-L có thể mất tín hiệu giữa bàn đạp ga và thân ga. Điều khiển bướm ga là tín hiệu từ bàn đạp ga và thân ga, cho nó biết cần bao nhiêu năng lượng. Một khi tín hiệu này bị gián đoạn, cơ thể bướm ga không hoạt động đúng. Điều khiển bướm ga điện tử cần được thay thế bởi vấn đề này.
Rò rỉ chân không
Một vòi chạy trên cả hai đầu của thân ga của động cơ V8 V8-L. Những ống này được bịt kín với các kết nối có thể rò rỉ, gây rò rỉ chân không. Khi các ống bắt đầu rò rỉ, không khí được giải phóng vào khoang động cơ và không vào động cơ. Việc mất không khí này khiến động cơ V8 8.1-L bị mất hoặc bị treo.
Phá vỡ trục chính
Van cơ thể bướm ga mở và đóng trên động cơ V8 của động cơ V8 8.1L và hoạt động trên trục chính. Khi trục chính này bị hỏng, nó ngăn cản van tiết lưu của cơ thể. Một khi không khí được ngăn chặn vào động cơ, ít xăng được phép vào xi lanh. Ít nhiên liệu hơn có nghĩa là động cơ có ít năng lượng hơn so với yêu cầu đôi khi.
