NộI Dung
Hầu hết các trình điều khiển có thể đọc và hiểu hầu hết các đồng hồ đo trên bảng điều khiển của xe. Đồng hồ đo nhiên liệu và nhiệt độ, cũng như đồng hồ tốc độ và đo đường, tương đối dễ hiểu. Một ngoại lệ cho nhiều người có thể là vôn kế hoặc ampe kế, cả hai đều được sử dụng để hiển thị trạng thái của pin xe hơi của bạn. Một khi bạn hiểu chính xác những gì họ đo, bạn cũng có thể đọc đồng hồ đo pin xe ô tô của bạn.
Bước 1
Nhìn vào vôn kế trên bảng điều khiển của chiếc xe của bạn. Ô tô hoạt động trên hệ thống điện 12 volt. Pin được sạc đầy nên đọc khoảng 12,5 volt khi chìa khóa ở trong bộ đánh lửa và bật một phần, nhưng động cơ không chạy.
Bước 2
Nhìn vào vôn kế trong khi động cơ đang chạy. Chỉ số 14 đến 14,5 volt trên máy đo khi có dấu hiệu tốt. Đây là điển hình của một hệ thống sạc hoạt động đúng. 12,5 volt, hệ thống sạc không hoạt động đúng và pin phải cung cấp dòng điện, nghĩa là cuối cùng nó sẽ chết.
Tìm ampe kế trên bảng điều khiển. Đồng hồ đo ampe kế nên đọc nhiều hơn một chút khi động cơ hoạt động tốt. Điều này có nghĩa là pin đã được sạc đầy và hệ thống sạc đang cung cấp dòng điện. Số đọc âm (dưới 0) có nghĩa là pin đang cung cấp dòng điện và trừ khi sự cố được khắc phục, pin sẽ bị chết.
đầu
- Ampe kế có thể là một đoạn trích từ động cơ và các thiết bị đang được cung cấp năng lượng. Nó sẽ trở lại bình thường một cách nhanh chóng. Kiểm tra hệ thống sạc của bạn nếu đọc điện áp vượt quá 15 volt. Đây là một dấu hiệu của một bộ điều chỉnh điện áp bị hỏng và quá tải. Quá sạc có thể làm hỏng pin hoặc hệ thống điện.
