Cách đọc Vòng bi GM GM

Tác Giả: Judy Howell
Ngày Sáng TạO: 27 Tháng BảY 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 23 Tháng Sáu 2024
Anonim
Cách đọc Vòng bi GM GM - SửA ChữA Ô Tô
Cách đọc Vòng bi GM GM - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Hầu hết các xe GM đều có một điều kiện tiên quyết về thanh mang mang từ 0,001 đến 0,03 nghìn. Vòng bi được cung cấp theo gia số quá khổ để bù cho kích thước mòn hoặc không chính xác của các tạp chí cũng như đồ đạc của các thanh kết nối. Thanh có xu hướng mở rộng theo thời gian và nên được thay đổi kích thước nếu sử dụng vòng bi tiêu chuẩn. Một ổ trục bị mòn hoặc lỏng sẽ phá hủy tờ báo trục khuỷu nó đang đi, phát ra tiếng gõ và giảm áp lực dầu.

Bước 1

Xoay trục khuỷu với một ổ cắm trên bu lông trục khuỷu để đưa mỗi tờ báo đến trung tâm dưới cùng và thay thế các nắp thanh. Điều này cũng cho phép bạn sử dụng micromet trên tạp chí. Tháo các bu lông thanh kết nối bằng cách sử dụng ổ cắm inch và bánh răng.

Bước 2

Hủy bỏ mũi nếu nó sẽ kéo ra; nếu không, gõ nhẹ vào cạnh của nắp bằng một cái búa nhỏ để dỗ nó dọc theo. Lau vòng bi bằng vải sạch và quan sát bề mặt của vòng bi. Một số vụ xô xát là bình thường và dự đoán. Sự trầy xước không phù hợp đến mức bề mặt ổ trục đã bị loại bỏ, dẫn đến sự xuất hiện của đồng, bị mài mòn nghiêm trọng. Lấy ổ trục ra khỏi nắp và giữ nó lên. Nhìn vào độ dày tổng thể. Nếu nó được đeo ở trung tâm hoặc ở các góc bên ngoài, ổ trục bị phá hỏng. Ổ trục xấu là kết quả của một vấn đề, phải được xác định.


Bước 3

Lau sạch tạp chí trục khuỷu và nhìn kỹ vào nó. Nếu có bất kỳ điểm hoặc rãnh rõ ràng nào có thể được cảm nhận như móng tay được kéo trên bề mặt, đây là vấn đề. Không có gì có thể được thực hiện để khắc phục vấn đề này bằng cách loại bỏ nó và gia công hoặc thay thế hoàn toàn. Lắp đặt vòng bi mới sẽ không hoạt động vì quây sẽ ăn hoặc nói cách khác là phá hủy vòng bi ngay lập tức. Nếu bề mặt nhẵn không có các rãnh đáng chú ý, tạp chí cần được kiểm tra để có một vòng tròn hoàn hảo. Nếu tất cả các tạp chí đều sạch sẽ và tròn trịa, cần có vòng bi mới. Nếu không, quây là không tốt, thời gian.

Bước 4

Gọi cho một cửa hàng máy để tìm hiểu nhật ký của động cơ cụ thể đang được kiểm tra. Một nơi khác để có được kích thước là trong một sửa chữa xe cơ giới. Đặt micromet trên tờ báo và siết chặt bộ điều chỉnh đến điểm mà micromet vẫn có thể xoay được. Từ từ xoay micromet từ một mặt của tờ báo sang phía bên kia trong một chuyển động luồng. Nếu micromet treo trong vòng quay của nó, trục khuỷu không được làm tròn hoàn hảo và cần phải được thay thế. Nếu trục khuỷu nhỏ hơn 0,003 phần nghìn so với kích thước ban đầu, nó bị hỏng. Các tạp chí trên trục khuỷu mới được xử lý bằng "Tuff Ride", một kỹ thuật ủ, để làm cho chúng chống trầy xước. Một khi quá trình ủ bị mất đi, tờ báo quây sẽ cào rất nhanh để lắng đọng trong dầu.


Bước 5

Đặt hàng và lắp đặt một bộ vòng bi que "tiêu chuẩn" mới nếu tay quay tốt và tờ báo nằm trong giới hạn đường kính. Nếu quây không được đeo đúng cách, nó không bị mòn. Để thực hiện tính toán này, sẽ cần một ổ trục tốt, cả trên và dưới. Nếu tất cả các vòng bi cho thấy sự hao mòn đáng kể, một trong những vòng bi mới phải được mua, trừ khi bạn rất giỏi với micromet. Sử dụng micromet để kiểm tra các phép đo chính xác xuống còn 0,010 nghìn tại ba điểm trên cùng một tạp chí. So sánh cách đọc này với kích thước ban đầu và kích thước của quần áo. Nếu trục khuỷu chưa được xử lý, sẽ cần một phép nội suy thô sơ.

Bước 6

Thêm ba phần dưới và chia cho ba cho kích thước trung bình cho trục khuỷu, và phần này sẽ được bù cho phần dưới của phần quây.Nếu đây không phải là vấn đề với bạn, sẽ không tốn kém khi chỉ mua một ổ trục cho thử nghiệm này. Thử nghiệm này sẽ đảm bảo quyền kích thước và phục vụ cùng một mục đích để kiểm tra kích thước tạp chí trục khuỷu.

Bước 7

Thực hiện kiểm tra này trên tất cả các tạp chí mang que. Lau ổ trục dưới trong mũi dầu sạch bằng giẻ sạch. Xé một nửa inch Plastigauge và kéo sợi dây màu xanh giống như tóc mỏng ra khỏi vỏ giấy. Đặt miếng mỏng trên đỉnh của vòng bi chạy theo chiều rộng. Cẩn thận cài đặt thanh kết nối và mô-men xoắn xuống mô-men quy định. Nếu bạn không quen với mô-men xoắn trên động cơ, thì sẽ là khôn ngoan khi đầu tư vào một hướng dẫn bảo trì. Họ cần phải có một mô-men xoắn chính xác. Điều này khác nhau trong tất cả các động cơ.

Tháo các đai ốc và nắp mang. Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge. So sánh độ dày của chuỗi dẹt với các chiều rộng khác nhau trên giấy nhà ở Plastigauge. Plastigauge và các giấy tờ đồng ý với giấy phẳng. Bạn muốn nằm trong khoảng từ 0,001 đến 0,003 nghìn, vì vậy số trạng thái 0,04, bạn là 0,001 để mất. Bằng cách cài đặt một kích thước 0,002 quá khổ sẽ ở giữa ở khoảng trống 0,002 là tốt.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Plastigauge
  • Micromet 3 inch
  • ratchet
  • Bộ ổ cắm
  • Búa nhỏ

Hầu hết các phương tiện hiện đại ử dụng tay lái trợ lực điện, điều hòa không khí và máy phát điện. Các tuyến đường vành đai xung quanh các rò...

Impreza là một chiếc xe nhỏ gọn thể thao được ản xuất bởi nhà ản xuất ô tô Nhật Bản ubaru. Nếu bạn mất điều khiển từ xa không cần chìa khóa cho Impreza của bạn hoặc...

KhuyếN Khích