NộI Dung
Thay thế ròng rọc trên các phụ kiện xe của bạn để có hiệu suất tốt hơn. Nhà máy ròng rọc và ổ đĩa cũ. Bằng cách thay thế ròng rọc cũ và lái xe bằng ròng rọc và dây đai mới, trọng lượng nhẹ, bạn có thể tăng hiệu suất của động cơ lên tới 25 mã lực. Bắt đầu với ròng rọc hút năng lượng nhất trên động cơ, bơm trợ lực lái. Tất cả những gì bạn cần là một vài công cụ để tháo ròng rọc ra khỏi bơm trợ lực lái. Thay thế nó bằng một hiệu suất trọng lượng nhẹ làm cho nó hoạt động tốt hơn với tất cả các thành phần động cơ hiệu suất khác.
Bước 1
Nâng mui xe của một chiếc xe đang đậu trên bề mặt bằng phẳng trong khu vực giường ngủ. Tháo cáp màu đỏ, dương khỏi bộ pin và bộ pin.
Bước 2
Xác định vị trí bơm trợ lực lái và giá đỡ gắn chặt vào vị trí. Sử dụng ổ cắm và bánh răng để nới lỏng bộ điều chỉnh bu lông của bơm trợ lực lái và ròng rọc. Khi điều chỉnh này được thực hiện, máy bơm sẽ xoay trên một trục, làm cho nó có thể nới lỏng đai truyền động của nó.
Bước 3
Kéo dây đai ra khỏi ròng rọc bơm trợ lực lái. Với đai truyền động được tháo ra khỏi ròng rọc, máy bơm dễ dàng xoay đúng vị trí. Điều chỉnh vị trí của máy bơm để dễ dàng tiếp cận và siết chặt đai ốc điều chỉnh để giữ máy bơm tại chỗ trong khi bạn trao đổi ròng rọc.
Bước 4
Với một miếng giẻ để bảo vệ ròng rọc, hãy nắm lấy ròng rọc bằng một cặp kẹp. Bạn sẽ sử dụng kẹp kẹp để chống lại chuyển động xoay của cơ thể. Vì ròng rọc quay tự do, không thể nới lỏng đai ốc này trừ khi bạn nắm chặt ròng rọc trong khi bạn xoay đai ốc ngược chiều kim đồng hồ. Ngăn ròng rọc quay trong khi bạn tháo đai ốc, và đai ốc sẽ bị lỏng và ròng rọc có thể được giải phóng khỏi trục bơm trợ lực lái.
Bước 5
Thay ròng rọc trợ lực cũ bằng ròng rọc hiệu suất mới. Nắm chặt ròng rọc mới bằng một miếng giẻ và kẹp giữ để giữ ròng rọc tại chỗ trong khi bạn siết chặt đai ốc bảo vệ trên trục bơm cho đến khi chặt. Nới lỏng đai ốc điều chỉnh và quấn ròng rọc bằng dây đai truyền động. Kéo bơm ra khỏi đai truyền động để kéo căng đai và siết chặt điều chỉnh với giá đỡ bơm để giữ đúng vị trí.
Thay thế cáp tích cực bằng một cờ lê lưỡi liềm. Khởi động xe và kiểm tra mức chất lỏng của bơm trợ lực lái. Đổ đầy bơm với dầu trợ lực lái cho đến khi đầy và đóng nắp bình chứa chất lỏng bằng nắp. Kiểm tra ròng rọc trợ lực lái mới trong hành động. Xác nhận rằng nó đang chạy đúng, sau đó đóng mui xe. Bây giờ bạn có thể hiểu rõ hơn về hiệu suất của động cơ của bạn bằng cách loại bỏ trọng lượng tăng thêm gây ức chế hiệu suất và độ tin cậy.
đầu
- Một công cụ loại bỏ ròng rọc có thể được thuê nếu bơm trợ lực lái bạn có một công cụ loại bỏ để kéo nó miễn phí. Thay thế đai truyền động cho mỗi ròng rọc mới mà bạn cài đặt. Một tuốc nơ vít đẩy qua trung tâm của ròng rọc có thể được sử dụng để ngăn ròng rọc quay thay vì kẹp ngược khi thiết bị cho phép.
Cảnh báo
- Thắt lưng cũ, mòn có thể làm cho ròng rọc mất cân bằng, cuối cùng làm cho ròng rọc mới chạy xấu. Đừng nhầm phanh vào bơm trợ lực lái. Kiểm tra tất cả các chất lỏng trước cho động cơ hoặc các bộ phận của nó để ngăn ngừa thiệt hại từ những sai lầm.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Ròng rọc (nhẹ)
- Phó kẹp
- Cờ lê lưỡi liềm
- Ổ đĩa Ratchet (1/4 inch, 3/8 inch)
- Ổ cắm (tiêu chuẩn, số liệu)
- giẻ
