NộI Dung
Pontiac Grand Prix 2003 sử dụng bộ điều chỉnh nhiệt cơ học được thiết kế để tăng lưu lượng chất làm mát qua động cơ khi nhiệt độ của chất làm mát vượt quá 180 độ. Bộ điều nhiệt ngăn không cho động cơ quá nóng. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt ngừng hoạt động, thiết kế cho phép nó bị hỏng ở vị trí cho phép nó chảy không giới hạn thông qua động cơ. Điều này ngăn quá nhiệt, nhưng nó cũng ngăn động cơ tạo ra nhiệt trong nội thất của xe. Khi bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng, đó là lựa chọn duy nhất để khắc phục sự cố.
Bước 1
Xả khoảng 2 gallon chất làm mát vào một cái chảo thoát nước sạch từ cỗ máy nằm dưới đáy bộ tản nhiệt. Bạn sẽ được tái sử dụng chất làm mát.
Bước 2
Đi theo ống tản nhiệt từ bộ tản nhiệt trên Grand Prix đến ống nạp, nơi ống nối với vỏ thoát nước. Bộ điều nhiệt nằm bên trong vỏ ổ cắm nước.
Bước 3
Làm sạch bất kỳ mảnh vụn bằng khăn hoặc khí nén. Nó là phổ biến cho khu vực này. Một bề mặt sạch sẽ ngăn chặn mọi chất gây ô nhiễm xâm nhập vào hệ thống làm mát.
Bước 4
Hủy bỏ hai bu lông bảo đảm đa tạp trên Grand Prix bằng ổ cắm và bánh răng. Nhấc vỏ khỏi ống nạp để lộ bộ điều chỉnh nhiệt.
Bước 5
Nhấc bộ điều nhiệt cũ ra khỏi ống nạp và đẩy một cửa hàng vào lỗ.
Bước 6
Cạo miếng đệm cũ ra khỏi bề mặt ống nạp bằng dụng cụ cạo kim loại hoặc bàn chải dây nhỏ. Làm tương tự với đáy nước.
Bước 7
Lấy khăn cửa hàng ra khỏi lỗ trên ống nạp và bộ điều chỉnh nhiệt mới vào lỗ. Kết thúc với mùa xuân đi vào lỗ trong khi pin cắm ra.
Bước 8
Đặt một miếng đệm mới trên bộ điều chỉnh nhiệt và đặt trên miếng đệm. Đảm bảo mọi thứ với hai bu lông.
Mở nắp trên bình giãn nở của bộ tản nhiệt và xả 2 gallon chất lỏng trở lại bộ tản nhiệt.
đầu
- Quy trình này hoạt động trên tất cả các kích thước động cơ Pontiac 3,1 lít và 3,8 lít được xây dựng từ năm 1988 đến 2007.
Cảnh báo
- Không thực hiện công việc này khi động cơ nóng. Chất làm mát nóng có thể gây bỏng nặng. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi tháo bộ điều chỉnh nhiệt.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Chảo thoát nước
- Khăn cửa hàng
- Bộ ổ cắm
- Kim loại cào
- ống khói
