Làm thế nào để thay thế vòng bi Rod trên Toyota Camry

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 4 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để thay thế vòng bi Rod trên Toyota Camry - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để thay thế vòng bi Rod trên Toyota Camry - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Vòng bi trục xấu trên bất kỳ động cơ nào sẽ nhanh chóng xé các tạp chí trên trục khuỷu, khiến việc thay thế vòng bi trở nên vô dụng. Nếu vòng bi trục lần thứ hai khi động cơ lạnh, thì nó thường có hiệu quả. Các thanh cần phải được loại bỏ và quây kiểm tra hao mòn.


Bước 1

Nâng và hỗ trợ phía trước của xe một cách an toàn trên giá đỡ jack. Xả động cơ trong chảo nhỏ giọt và vứt bỏ nó đúng cách. Tháo các bu lông chảo dầu bằng cách sử dụng ổ cắm, ổ cắm và ổ đĩa 3/8 inch. Hủy bỏ chảo dầu. Có thể cần phải cạy nó cùng với tuốc nơ vít thông thường.

Bước 2

Xoay trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ để đưa tờ báo gần nhất về phía trước của động cơ đến trung tâm dưới cùng. Điều này có nghĩa là tờ báo và ở mức thấp nhất cho khả năng tiếp cận. Xoay trục khuỷu với một ổ cắm và bánh răng trên bu lông trục khuỷu ở trung tâm của ròng rọc trục khuỷu.

Bước 3

Kiểm tra thanh kết nối và nắp để nới lỏng và chơi miễn phí trên tạp chí trục khuỷu. Lấy thanh kết nối và cố gắng di chuyển nó lên và xuống. Không nên có bất kỳ chuyển động nào.


Bước 4

Hủy bỏ thanh kết nối với một ổ cắm và ratchet. Hãy cẩn thận khi tháo các thanh kết nối vì chúng cần quay trở lại giống như cách chúng đi ra. Chúng sẽ không vừa nếu chúng bị quay vòng, chúng sẽ chà vào thanh đối diện và gây sát thương. Tất cả các nắp que thường được đánh số để khớp với một thanh cụ thể. Có một số được đóng dấu ở bên cạnh bởi bu lông que. Ngoài ra còn có một số tương ứng ở bên cạnh nắp que. Khi nắp được lắp đặt, các số trên thanh và nắp phải chồng lên nhau.

Bước 5

Kiểm tra que để biết màu sắc và độ dày. Tìm kiếm một mặc trên mang trong mũ. Đây là một cách định vị một xi lanh vấn đề.

Bước 6

Kiểm tra bề mặt của trục khuỷu báo xem có vết trầy xước nặng hay rãnh không. Nếu bất kỳ thứ nào trong số này xuất hiện ở mức độ mà chúng có thể cảm nhận được bằng móng tay, thì công việc dừng lại ở đây. Chiếc quây bị vứt đi và sẽ chỉ hoạt động trong vài giờ. Các rãnh sẽ xé các vòng bi mới một cách nhanh chóng. Nếu tất cả đều có vẻ tốt, không có rãnh trong tạp chí tay quay và vòng bi được mòn đều, bước tiếp theo là kiểm tra độ hở.


Bước 7

Tháo ổ trục ra khỏi thanh và lật nó lại. Nhìn vào mặt dưới cho STD được đóng dấu vào ổ đỡ hoặc một số, chẳng hạn như .010. STD có nghĩa là tay quay là bản gốc và chưa được bật. Nếu bạn thấy một số, điều này có nghĩa là tờ báo đã bị cắt. Nếu số là 0,010, một ổ trục là 0,010 quá khổ là cần thiết. Mua một bộ vòng bi để khớp với những gì được tìm thấy ở mặt dưới của vòng bi.

Bước 8

Chạm nhẹ vào thanh kết nối bằng tay cầm gỗ trên búa. Đặt tay cầm vào một trong các thanh kết nối với tay kia để đưa bóng lăn qua tạp chí quây. Rất nhẹ nhàng, vì vậy đừng làm xước tạp chí tay quay, hãy sử dụng một tuốc nơ vít thông thường để đẩy ổ đỡ trên của thanh kết nối. Kiểm tra ổ trục như trước.

Bước 9

Kiểm tra khoảng trống trong thanh để báo bằng cách sử dụng plastigauge. Plastigauge là một miếng nhựa dày tóc trong một hộp giấy phẳng. Làm sạch dầu bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí. Xịt vòng bi, nắp và đáy của tạp chí. Dầu sẽ phá hủy plastigauge. Plastigauge được đặt vuông góc trên ổ trục thanh nối. Nắp sau đó được cài đặt và thắt chặt. Sau khi thắt chặt, nó sẽ được gỡ bỏ và kiểm tra plastigauge. Vòng bi càng chặt thì càng nén plastigauge. Khi plastigauge được nén, nó sẽ bị bong ra. Quan điểm của bài báo là quan trọng hơn.

Bước 10

Giữ nắp với plastigauge và so sánh chiều rộng với gói mà nó đi vào. Trên tờ giấy, có một vài hình vuông có chiều rộng khác nhau và một số dưới mỗi hình. So sánh plastigauge với những cái này và chọn số gần nhất và đọc số. Miễn là plastigauge hiển thị ít hơn 0,03, quây có thể được lưu. Nó được phép nằm trong khoảng từ 0,001 đến 0,003 phần nghìn.

Bước 11

Lắp đặt ổ đỡ trên trên cạnh của mũi. Lắp nắp với ổ trục và đai ốc trên và siết chặt. Kiểm tra tất cả các tạp chí còn lại. Không cần thiết phải plastigauge tất cả trong số họ kể từ lần đầu tiên cho thấy tốt. Không tháo vòng bi trên. Chỉ cần di chuyển tờ báo xuống bằng cách xoay tay quay và kiểm tra nắp mang và tờ báo. Miễn là chúng trông đẹp, ổ trục mới có thể được đưa vào.

Bước 12

Lắp đặt vòng bi mới. Bắt đầu ở cái đầu tiên một lần nữa. Mang tờ báo xuống bằng cách quay tay quay. Tháo nắp thanh nối. Sử dụng tay cầm búa và gõ nhẹ vào thanh kết nối. Tháo ổ đỡ trên. Hãy nhớ rằng, định hướng thích hợp của vòng bi có liên quan.

Bước 13

Làm mờ một số STP trên vòng bi trước khi cài đặt chúng. Lắp vòng bi theo sau là nắp và siết thêm 90 độ. Làm phần còn lại của các thanh kết nối theo cách tương tự.

Cài đặt tất cả các phần còn lại theo thứ tự ngược lại loại bỏ.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Giắc sàn
  • Jack đứng
  • Bánh lái 3/8 inch
  • Bộ ổ cắm 3/8 inch
  • 1 phần mở rộng ổ đĩa 12 inch 3/8 inch
  • Bộ cờ lê
  • Chảo thoát dầu
  • Plastigauge
  • Tua vít thông dụng
  • Búa gỗ nhỏ
  • 1 lon chất tẩy rửa bộ chế hòa khí
  • 1 lon dầu STP
  • Cờ lê mô-men xoắn

Hệ thống khóa không cần chìa khóa gần như là tiêu chuẩn trên tất cả các loại xe trên toàn thế giới. Các hệ thống này có thể được lập t...

Infinity FX35 được trang bị bộ lọc không khí trong cabin giúp nó không bị vào trong xe. Infiniti khuyên Thay bộ lọc không khí cabin trong FX35 mỗi 10.000 ...

Thêm Chi TiếT