Làm thế nào để thay thế bướm ga trong một coban

Tác Giả: Judy Howell
Ngày Sáng TạO: 28 Tháng BảY 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để thay thế bướm ga trong một coban - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để thay thế bướm ga trong một coban - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Cơ thể bướm ga trên Chevy Cobalt của bạn được giữ bằng các bu lông. Tuy nhiên, quy trình thay thế nó phụ thuộc vào việc bạn có động cơ bốn xi-lanh 2.2 lít hút khí tự nhiên hay động cơ bốn xi-lanh tăng áp. Cả hai động cơ đều không yêu cầu bất kỳ công cụ đặc biệt nào, nhưng nếu bạn có động cơ tăng áp, bạn cần có giắc cắm và chân đế.


Động cơ tăng áp 2.0 lít

Bước 1

Vị trí có jack sàn dưới pad jack ở trung tâm hỗ trợ lõi tản nhiệt phía dưới. Nhấc đầu trước, sau đó vị trí jack đứng dưới đường ray khung phụ phía trước. Hạ Cobalt trên giá đỡ.

Bước 2

Mở mui xe. Nới lỏng đường ống cho đường ống khí vào. Ngắt kết nối dây điện từ cảm biến nhiệt độ và khí nạp. Tháo ống chân không ra khỏi đường ống.

Bước 3

Xác định vị trí bốn bu lông cho tấm chắn động cơ ở phía hành khách của động cơ - một bu lông hướng xuống đất và ba bu lông hướng về bánh xe hành khách. Hủy bỏ các bu lông và lá chắn giật gân.

Bước 4

Nới lỏng kẹp cho cụm intercooler ống, và hạ ống xuống để cung cấp quyền truy cập vào các bu lông thân van tiết lưu.


Bước 5

Ngắt kết nối dây điện từ động cơ cơ cấu chấp hành bướm ga. Tháo các bu lông thân bướm ga, sau đó tháo thân ga ra khỏi động cơ. Tháo miếng đệm thân ga.

Bước 6

Lắp đặt một miếng đệm mới và thân van tiết lưu mới trên ống nạp. Lắp bu lông và siết chúng thành 89 inch-pound bằng cờ lê mô-men xoắn. Cắm dây nối vào động cơ cơ cấu chấp hành bướm ga.

Bước 7

Lắp đặt ống trên cụm intercooler và siết chặt kẹp. Lắp đặt tấm chắn giật gân và siết chặt các bu lông giữ lại. Hạ xe xuống đất.

Lắp ống vào van tiết lưu và siết chặt kẹp. Kết nối dây với cảm biến áp suất và nhiệt độ không khí, sau đó kết nối ống chân không với ống nạp.

Động cơ 2.2 lít

Bước 1

Mở mui xe. Loại bỏ dầu Nắm chặt các cạnh của nắp động cơ và kéo lên trên để tháo nó ra. Lắp nắp đậy dầu.


Bước 2

Nới lỏng các kẹp tại cụm van tiết lưu bằng tuốc nơ vít. Xác định vị trí ống PCV nối ống với van. Bóp kẹp kẹp cho ống PCV ở nắp van bằng kìm, sau đó trượt kẹp về phía ống nạp.

Bước 3

Xác định vị trí bộ phận giữ chốt đẩy ở phía người lái của ống lắp ráp, sau đó nâng lên chốt trung tâm. Tháo pin, sau đó nhấc cụm ống nạp ra khỏi động cơ. Ngắt kết nối dây điện ra khỏi thân ga. Tháo các bu lông thân bướm ga, sau đó tháo thân bướm ga và miếng đệm ra khỏi động cơ.

Bước 4

Lắp đặt miếng đệm mới và thân ga. Siết chặt các bu lông đến 89 inch-pound. Kết nối dây nối với thân ga. Hướng dẫn ống trong thân van tiết lưu trong khi hướng ống PCV lên núm vú trên nắp van.

Bước 5

Lắp đặt bộ phận giữ chốt đẩy vào cụm ống nạp và đẩy chốt trung tâm lên trên cùng với đế của bộ giữ. Cố định PCV vào van bằng kẹp áp suất. Nắm chặt kẹp giữ chặt cụm ống vào thân van tiết lưu.

Hướng dẫn ống nạp vào vỏ bộ lọc khí và kẹp chặt. Tháo nắp dầu. Nhấn vừa vặn động cơ bao phủ động cơ, sau đó cài đặt nắp dầu.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Giắc sàn
  • Jack đứng
  • cái kìm
  • Bộ ổ cắm
  • ratchet
  • Van tiết lưu
  • Cờ lê mô-men xoắn

Vấn đề truyền tải của Chevy S10

Laura McKinney

Tháng BảY 2024

Khắc phục ự cố bất kỳ ự cố nào với đường truyền Chevy 10 của bạn nên được thực hiện ngay lập tức khi ự cố phát triển. Rất nhiều thời gian, nhiều vấn đề truyền dẫn, bao gồm cả vấn đề tiế...

American Motor ản xuất hầu hết các bộ phận cơ khí của riêng mình, bao gồm cả cụm trục au. Phía au mô hình 20 là một trục thẳng với các ống trục trục kè...

Hôm Nay