NộI Dung

• Tháo đai V phụ trợ
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Thay thế đai Serpentine
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Cài đặt lại đai V phụ trợ
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Đo độ lệch của đai chữ V
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• đầu
• Cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Đai serpentine hoặc đai v-ribbed trên xe hơi của Volkswagen là một đai phẳng cung cấp năng lượng cho các phụ kiện động cơ, như máy nén điều hòa không khí và máy phát điện xoay chiều. Việc tháo đai này có thể được thực hiện bởi chủ sở hữu, vì nó không yêu cầu các công cụ đặc biệt. Tuy nhiên, một số xe của Volkswagen, như Golf và Jetta được trang bị đai v phụ trợ phải được tháo ra trước khi có thể truy cập vành đai serpentine.

Tháo đai V phụ trợ

Bước 1

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh đỗ.

Bước 2

Xoay vô lăng sang khóa bên phải đầy đủ.

Bước 3

Ngắt kết nối cáp nối đất khỏi cực âm của pin. Nới lỏng bu lông giữ bằng cờ lê. Kéo kẹp ra khỏi thiết bị đầu cuối.

Bước 4

Lưu ý đường đi của dây đai xung quanh ròng rọc động cơ. Các đai mới phải được cài đặt theo cùng một cách. Vẽ sơ đồ, sử dụng bút chì và giấy để giúp theo dõi cách cài đặt dây đai.

Bước 5

Nới lỏng các bu lông trợ lực lái, sử dụng ổ cắm. Cho phép bơm trượt về phía động cơ.

Kéo dây đai v ra khỏi ròng rọc động cơ và tháo nó ra khỏi xe.

Thay thế đai Serpentine

Bước 1

Xoay bộ căng ròng rọc, bằng tay (nó sẽ được đặt ngay bên dưới máy phát điện) ra khỏi vành đai để giải phóng lực căng trên dây đai.

Bước 2

Kéo đai serpentine ra khỏi động cơ bằng tay của bạn.

Bước 3

Xâu đai serpentine mới xung quanh các ròng rọc theo bản vẽ bạn đã thực hiện trước khi tháo gỡ.

Nhả ròng rọc căng để thắt chặt đai.

Cài đặt lại đai V phụ trợ

Bước 1

Kiểm tra đai v phụ trợ và thay thế nếu nó bị nứt hoặc mòn quá mức.

Bước 2

Đặt đai v ở vị trí trên động cơ ròng rọc.

Bước 3

Kiểm tra xem dây đai v được đặt đúng vào ròng rọc động cơ.

Kéo bơm trợ lực lái ra khỏi động cơ và siết chặt các bu lông lắp bằng ổ cắm.

Đo độ lệch của đai chữ V

Bước 1

Đặt một cạnh thẳng trên hai ròng rọc ở dây đai v dài nhất.

Bước 2

Nhấn xuống tại điểm giữa của vành đai bằng ngón tay của bạn.

Bước 3

Đo khoảng cách giữa cạnh thẳng và vành đai bằng thước. Khoảng cách phải nhỏ hơn 13/64 inch.

Bước 4

Siết chặt bu lông, sử dụng ổ cắm. Kéo bơm ra khỏi động cơ và siết lại các bu lông.

Kết nối lại cáp nối đất với cực âm của pin. Trượt kẹp trên thiết bị đầu cuối siết chặt bu lông giữ bằng cờ lê.

đầu

• Bạn có thể muốn mua thêm một vành đai và cất nó trong cốp xe. Theo cách đó, nếu dây đai bị đứt khi bạn đang đi trên đường, bạn sẽ không bị mắc kẹt.

Cảnh báo

• Hãy chắc chắn để cho thời gian cho động cơ nguội trước khi thử sửa chữa này. Không làm như vậy có thể gây thương tích.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Bộ cờ lê
• bút chì
• giấy
• Bộ ổ cắm
• Cạnh thẳng
• cây thước