NộI Dung
Nhiều tai nạn và tử vong đã được tránh trong Honda Accords vì công tắc va chạm. Vụ va chạm chuyển sang một vụ tai nạn và tắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ để tránh hỏa hoạn. Tuy nhiên, va chạm có thể được kích hoạt bởi chắn bùn hoặc va chạm tốc độ, khiến nó không thể hoạt động cho đến khi công tắc được đặt lại. Công tắc va chạm không phải là công tắc vật lý mà là chương trình được viết trong bộ điều khiển điện tử Accords hoặc ECU. Cố gắng tự thiết lập lại ECU trước khi lập trình lại.
Bước 1
Prop mở mui xe và ngắt kết nối cáp pin âm khỏi cực pin bằng cờ lê có thể điều chỉnh. Để cáp ngắt kết nối qua đêm để cho phép máy tính ECU tự thiết lập lại.
Bước 2
Gắn đầu cực ắc quy và vặn chặt bằng cờ lê có thể điều chỉnh, đóng mui xe và cố gắng khởi động xe. Nó có thể mất một vài nỗ lực tại các phần thưởng bơm nhiên liệu. Nếu động cơ không lật, thì ECU phải được gỡ bỏ và đưa đến một chuyên gia để lập trình lại.
Bước 3
Prop mở mui xe và ngắt kết nối cực âm của pin bằng cờ lê có thể điều chỉnh.
Bước 4
Đi theo tấm thảm trên sàn phía trước xe đến nơi gặp thảm và tường lửa. Sử dụng tay của bạn để loại bỏ bảng đá thấp hơn từ bảng điều khiển ngay phía trên khu vực này. Kéo thảm ra khỏi tường lửa.
Bước 5
Tháo các bu lông giữ trên đai khung kim loại đảm bảo ECU, lớn hơn trong hai bảng đen bên trái. Tháo đai khung.
Bước 6
Tháo các dây nối ECU và kéo ECU ra khỏi thiết bị đầu cuối của nó. Mang ECU đến một chuyên gia để được thiết lập lại. Lắp đặt ECU trở lại vị trí và kết nối lại các dây nối.
Thay thế giá đỡ và siết chặt các bu lông bằng cờ lê ổ cắm. Thay thế bảng đá và cuộn thảm trở lại vị trí. Kết nối lại cáp pin âm và đóng mui xe.
Mẹo
- Nó có thể mất một vài lần cố gắng để bắt đầu giá nhiên liệu.
- Việc lập trình lại ECU đòi hỏi một máy tính đặc biệt, cáp cắm và đào tạo mà chỉ một chuyên gia mới có.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Cờ lê điều chỉnh
