NộI Dung
Phiên bản cam của Honda Civic 2010 với động cơ 4 xi-lanh 1,8 lít sản sinh 140 mã lực. Ngoài ra tiêu chuẩn trên Civic 2010, giống như tất cả các loại xe khác, là hệ thống giám sát áp suất lốp luôn đọc áp suất lốp và kích hoạt đèn trên cụm đồng hồ. Để thiết lập lại ánh sáng này, bạn cần kiểm tra áp suất và điều chỉnh áp suất.
Xác định áp suất lốp chính xác
Kiểm tra mặt bên của lốp xem có chữ nổi lên cho biết kích cỡ lốp hay không, nó được định dạng như sau: XXX / XXRXX, với số "X" là số. Nếu chiếc Civic của bạn có lốp 195 / 65R15, áp suất không khí chính xác là 30 psi; nếu thường dân của bạn có lốp 205 / 55R16, áp suất lốp chính xác là 32 psi; và nếu chiếc Civic của bạn có lốp 215 / 45R17, áp suất lốp chính xác là 33 psi.
Kiểm tra áp suất lốp
Cho phép chiếc xe ngồi lên chạm vào, vì Công dân kéo các hướng dẫn để tăng nhiệt độ. Tháo nắp của một trong các van bắt nguồn - van cao su ở vành. Nhấn mạnh vào đầu của đồng hồ đo áp suất trên đầu bằng đồng của thân van và giữ nó đúng vị trí để đo áp suất, lần thứ hai cho chính xác. Thông báo áp suất và thân van. Lặp lại quá trình này trên cả bốn lốp xe. Kiểm tra áp lực bạn đang so sánh với thông số kỹ thuật của bạn cho chiếc Civic của bạn. Bất kỳ lốp nào dưới mức đặc điểm kỹ thuật đó có thể gây ra ánh sáng áp suất lốp thấp.
Điều chỉnh áp suất lốp
Đỗ xe bên cạnh nguồn khí nén có mâm cặp lốp xe và tháo nắp van của lốp xe mà bạn xác định là có áp suất thấp. Nhấn mạnh mâm cặp lốp xe vào thân van trên một trong những lốp thấp để bắt đầu luồng không khí. Dừng luồng không khí vào mỗi giây và kiểm tra lại áp suất không khí trong lốp. Di chuyển đến lốp thấp tiếp theo Lặp lại quy trình này trên tất cả các lốp xe với áp suất thấp, sau đó vặn thân van ở mặt sau của thân van. Đèn báo áp suất lốp thấp sẽ tắt khi bạn bắt đầu lái xe.
