NộI Dung
Một trục cao su xoắn? Vâng, có và không. Trục xoắn cao su là một sự phát triển của trục xoắn lò xo kim loại, đã có từ lâu. Những trục này có thể cung cấp một sự cải thiện đáng kể về chất lượng của một chiếc lá mùa xuân truyền thống.
Xây dựng cơ bản
Các trục xoắn cao su bắt đầu như các ống vuông, giống như bất kỳ trục nào khác, nhưng đó là nơi tương tự kết thúc. Chúng ta có một trục bình thường, bánh xe sẽ trượt lên một trục chính và ổ trục ở đầu ống - với cấu hình này, bánh xe trượt vào một trục chính cứng đầu nhô ra từ một đầu của một đòn bẩy, hay còn gọi là cánh tay xoắn; đầu kia của nếp nhăn ngắn này trên thân ống trục. Điều này cho phép cánh tay đòn - và sau đó, bánh xe - xoay quanh ống. Thiết lập cơ bản này còn được gọi là hệ thống treo tay kéo và bạn có thể tìm thấy các biến thể của nó.
Mùa xuân xoắn
Có ba loại lò xo cơ bản: lò xo lá, chống lại chuyển động bằng cách uốn làm đôi; xoắn mùa xuân, mà chống lại chuyển động bằng cách xoắn; và một lò xo cuộn, làm điều đó bằng cả uốn và xoắn. Một lò xo xoắn giống như thanh chạy từ một cánh tay xoắn qua ống trục, sau đó kết nối với cánh tay xoắn khác và các điểm phẳng trên trung tâm của lò xo để giữ cho nó không quay trong vỏ. Điều này cho phép các bánh xe ở hai bên của trailer di chuyển độc lập, giống như hệ thống treo độc lập trên xe hơi. Mặc dù sử dụng lò xo cao su polymer thay vì kim loại có vẻ hơi lạ, cấu hình này đã được sử dụng cho sidecar xe máy và các ứng dụng công nghiệp nhẹ trong nhiều thập kỷ.
ưu
Một hệ thống treo tay kéo gần như sẽ luôn mang lại một chuyến đi nhẹ nhàng và chất lượng cao hơn bất kỳ trục vững chắc nào khác, chủ yếu do thực tế là chuyển động ở một bánh xe không phải ảnh hưởng đến bánh xe khác. Đây là một cân nhắc quan trọng nếu bạn có nhiều điều kiện và điều kiện kéo, vì bạn sẽ có thể giữ cho trailer của mình ổn định và được trồng trên đường. Một số cấu hình sử dụng bu lông kẹp có thể cho phép bạn xoay cánh tay xoắn so với lò xo, cho phép điều chỉnh chiều cao đi xe. Những trục yêu cầu bảo trì tối thiểu, vào đi Dung lượng trở lên là 10.000 bảng Anh, và lò xo cao su shoulds cung cấp cho bạn cũng giống như hàng ngàn dặm đường có một thanh kim loại xoắn.
nhược điểm
Thanh treo cao su xoắn có ba nhược điểm lớn. Đầu tiên là tối đa pad lắp trục xoắn chỉ rộng khoảng một feet. Điều này đặt tải lên một diện tích nhỏ hơn nhiều của khung, có thể là một vấn đề cho mục đích xử lý các loại ứng suất này. Thứ hai, nhiều trục xoắn không thể chia sẻ một tải Điều đó có nghĩa là trục xe, lần đầu tiên gặp một vết sưng, sẽ phải đối phó với nhiều hơn một trục mà chúng ta có. Và cuối cùng, trong khi chất đàn hồi đang làm việc chăm chỉ, nó sẽ khó bị nứt. Điều này có nghĩa phân nhóm mà bạn có thể đo cuộc sống trong những năm cao su Thay vì dặm.
