NộI Dung
Thời điểm đánh lửa là khi nhà phân phối đốt cháy nhiên liệu. Đánh lửa nhiên liệu này là những gì sức mạnh của chiếc xe. Trình tự trong đó điều này rất cân bằng, hoặc "điều chỉnh", để cung cấp sức mạnh và nền kinh tế tối đa. Khi đến lúc bắt đầu, nên bắt đầu với trải nghiệm năng lượng thấp. Đặt thời gian thường là một nhiệm vụ dễ dàng, nhưng đôi khi các nhà sản xuất thời gian bị thiếu hoặc hỏng. Đặt thời gian không khó với thông tin phù hợp và một vài công cụ phổ biến.
Bước 1
Đánh dấu dây bugi cho miếng băng keo số một miếng trên mỗi dây. Hủy bỏ tất cả các bugi bằng cờ lê bugi. Động cơ sẽ được thay thế bằng bugi. Tháo nắp van từ trên xi lanh số một. Chúng tôi có động cơ khối V, đây thường là nắp van ở phía trình điều khiển. Một trong dòng xi lanh số một là gần nhất với phía trước của chiếc xe. Kiểm tra thông số kỹ thuật xe của bạn để chắc chắn xi lanh nào là số một.
Bước 2
Xoay động cơ và xem các van trên xi lanh số một. Khi cả hai van ở vị trí lên, chèn một tuốc nơ vít vào xi lanh thông qua lỗ bugi. Xoay động cơ rất chậm qua lại cho đến khi tua vít ở độ cao tối đa. Đây là hình trụ số một tại Trung tâm Chết hàng đầu hoặc "TDC" trên hành trình nén.
Bước 3
Xác định vị trí dây bugi số một trên cuộn dây và đánh dấu vị trí này bằng bút đánh dấu trên vỏ phân phối. Tháo nắp phân phối và quan sát vị trí của rôto.
Bước 4
Nới lỏng bộ phân phối giữ bóng xuống và vặn rôto xuống cho đến khi bạn hoàn thành Bước 3. Thời gian của bạn bây giờ được đặt thành 0 độ của thời gian cơ học.
Bước 5
Thay thế nắp van bằng một miếng đệm mới. Thay thế bugi và dây bugi bằng các dấu từ Bước 1. Bạn có thể muốn đánh dấu bộ cân bằng hài bằng điểm 0 được tham chiếu đến một điểm cố định trên động cơ. Một điểm cố định có thể là một đầu bu lông không di chuyển khi động cơ đang chạy. Sau đó, nhãn hiệu này có thể được sử dụng như một chỉ báo cho thời gian stroboscopic.
Bước 6
Kết nối máy đo chân không với nguồn chân không đa dạng. Hầu hết các động cơ sẽ ở dưới đế của bộ chế hòa khí hoặc thân bướm ga nơi có thể kết nối một máy đo. Khởi động động cơ và quan sát đọc số đo chân không.
Bước 7
Xoay nhà phân phối cho đến khi đọc số đo chân không tối đa. Trở lại một inch chân không từ đọc tối đa. Siết chặt các nhà phân phối giữ bu lông. Bình thường đọc trung bình từ 14 đến 21 inch chân không tùy thuộc vào tình trạng của động cơ.
Lái thử xe và lắng nghe tiếng ồn ào. Lặp lại các bước 5 và 6 nếu nghe thấy tiếng rè rè quá mức, hoặc nếu mất điện đáng kể. Thời điểm là chính xác khi xe hoạt động ở công suất tối đa với động cơ khởi động cứng, chạy lại hoặc tăng tốc khi tăng tốc.
đầu
- Một tấm chắn bùn hoặc chăn cũ sẽ bảo vệ lớp sơn xe của bạn khi làm việc dưới mui xe.
cảnh báo
- Giữ các bộ phận cơ thể, dụng cụ và quần áo lỏng lẻo khỏi các bộ phận động cơ di chuyển.
- Khói thải xe hơi là độc hại, chỉ làm việc trong một khu vực thông gió tốt.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cờ lê bugi
- Bộ ổ cắm
- Bút đánh dấu
- Băng keo 1 / 2- inch
- Máy đo chân không
- screwdriver
- Van đệm
