NộI Dung
Giảm xóc giữ cho xe của bạn phẳng trên mặt đường, Một chức năng khác của các cú sốc liên quan đến sự hấp thụ theo chiều dọc lên xuống tác động và chuyển động. Nếu không có giảm xóc, các phương tiện sẽ rất thô và chói tai. Giảm xóc thể hiện nhiều dấu hiệu khi chúng đã yếu hoặc thất bại.
Chiều cao sốc
Các con dấu và pít-tông mở rộng và đầy đủ chức năng, các cú sốc có độ cao nhất định, định vị chiếc xe ở khoảng cách thích hợp so với mặt đất. Tất cả các mặt của chiếc xe nên được giữ trong giới hạn của cơ thể và không bị hư hại. Bất kỳ sai lệch đáng chú ý về chiều cao có thể chỉ ra một ống sốc bị suy yếu hoặc rò rỉ.
Nảy quá nhiều
Quá nảy hoặc bật lại khi xe bị lật hoặc bị mất tác dụng làm ẩm. Bẫy chất lỏng thủy lực bên trong xi lanh sốc làm chậm chuyển động thẳng đứng của piston sốc; khi các con dấu bị rò rỉ khi lò xo thanh chống McPherson bị suy yếu, có một độ nảy nhất định cho chiếc xe, một dấu hiệu chắc chắn rằng các cú sốc phải được thay thế. Một thử nghiệm phục hồi đơn giản có thể được thực hiện bằng cách đẩy mạnh xuống trên cản trước hoặc sau. Nói chung, nhiều khả năng nó có một cú sốc, chỉ ra sự thay thế.
rò rỉ
Bất kỳ rò rỉ thị giác xung quanh ống cơ thể sốc, hoặc ở đầu hoặc thân của cú sốc, chỉ ra rằng các con dấu đã bị mòn hoặc tách. Kết quả là, có một sự mất mát trong chất lỏng thủy lực, và tất cả các hiệu ứng làm ẩm đã biến mất. Dầu sẽ được nhìn thấy rõ ràng trên cơ thể với bụi bẩn và bụi.
Tiếng ồn
Tiếng ồn lớn hoặc tiếng gõ cửa phát ra từ gầm xe, khi lái xe qua những khúc cua hoặc khúc cua, có thể chỉ ra một cú sốc bị hỏng. Đôi khi các bu lông bị vỡ, và ống sốc giải phóng hoàn toàn, khiến phía bên kia của chiếc xe bị chùng xuống. Một cú sốc bị hỏng cũng có thể tạo ra tiếng ồn hoặc tiếng rít.
Lốp mòn
Những cú sốc bị mòn không thể giữ cho lốp xe được trồng chắc chắn trên mặt đường. Với những cú sốc mòn, lốp xe có xu hướng bánh xe hoặc nhảy, và ở tốc độ cao, điều này gây ra. Mẫu vẽ mặc giống như chiếc cúp vàng "sò điệp", trong đó rãnh xuất hiện lượn sóng xung quanh chu vi. Mẫu mặc này được sử dụng đặc biệt để gây ra hao mòn bất thường.
Lean dư và tiếng ồn đình chỉ
Nếu chiếc xe nghiêng quá mức vào một vòng cua chật hoặc từ từ, điều này có nghĩa là cú sốc không thể duy trì chiều cao và mất khả năng mang các khung tải. Những tiếng động, như tiếng kêu và tiếng rên rỉ, có thể nói là chạm đáy, và đây có thể là một dấu hiệu cho thấy những cú sốc đã mất đi sức mạnh của họ.
