NộI Dung

• Rung động cơ quá mức
• Động cơ quá mức rattling
• Vị trí động cơ bất thường
• Động cơ hư hỏng
• Thắt lưng động cơ bị hỏng và / hoặc vòi

Xe cơ giới là một phần cực kỳ quan trọng của thế giới. Mặc dù kích thước nhỏ, chúng có thể phá vỡ mọi thứ nếu chúng bị hỏng hoặc xấu đi.

Rung động cơ quá mức

Một trong những triệu chứng phổ biến nhất của rung động cơ quá mức, đặc biệt là khi tăng tốc nặng và / hoặc quay vòng động cơ, khi chuyển động của động cơ rõ rệt nhất. Gắn động cơ để ổn định và gia cố động cơ xe; gắn kết động cơ xấu cho phép chuyển động động cơ quá mức xảy ra, được phát âm khi công suất động cơ quá mức được tạo ra. Rung động xe cơ giới có thể gây ra rung động quá mức trong xe, trong đó các rung động có thể được cảm nhận và nghe thấy.

Động cơ quá mức rattling

Động cơ rattling là một triệu chứng phổ biến khác của gắn động cơ xấu. Tùy thuộc vào số lượng gắn kết động cơ được sử dụng, chúng cũng có thể được sử dụng theo cách mà chúng không thể được sử dụng. Động cơ rattling thường rõ rệt hơn trong thời gian động cơ chạy không tải. Công suất động cơ tại thời điểm này thấp, và một động cơ được phép đá qua lại dưới sức mạnh bình thường, khi động cơ dễ dàng nhận thấy hơn so với công suất động cơ nặng hoặc tăng tốc nặng.

Vị trí động cơ bất thường

Một động cơ dường như không thẳng hàng, so với vị trí bình thường của nó, thường là một động cơ có động cơ bị hỏng. Ngoài việc đảm bảo một chiếc xe cơ giới và ổn định chuyển động của nó, giá treo động cơ được sử dụng để giữ cho động cơ được căn chỉnh và vận hành đúng cách. Gắn kết động cơ xấu có thể được thiết kế, hoặc một tình huống dễ dàng được phát hiện bởi một cá nhân siêng năng.

Động cơ hư hỏng

Trong những trường hợp hiếm hoi, giá treo động cơ bị hỏng có thể gây ra thiệt hại cho các bộ phận động cơ khác nhau, chẳng hạn như ống xả khí hoặc các miếng đệm nắp van, cả hai đều nằm ở phía bên của động cơ xe. Tốc độ động cơ bị hỏng nghiêm trọng có thể được sử dụng trong động cơ, và trong quá trình lái xe tốc độ cao. Điều này có thể gây ra thiệt hại vật lý cho động cơ ít nhiều có khả năng cho phép tiếp xúc giữa động cơ và khoang động cơ. Các bộ phận động cơ có thể bị nứt, vỡ hoặc móp méo do các bộ phận gắn động cơ bị hỏng.

Thắt lưng động cơ bị hỏng và / hoặc vòi

Ngoài việc gây ra thiệt hại cho các bộ phận quan trọng, gắn kết động cơ bị hỏng cũng có thể gây ra thiệt hại cho động cơ. Các động cơ bị hỏng nặng hoặc bị hỏng có thể làm cho dây đai và ống động cơ bị vỡ và / hoặc gãy nếu động cơ được phép quay hoặc quay quá mức. Thắt lưng và ống mềm, có thể bị kéo căng bất thường và bị hư hỏng nặng hoặc bị hỏng. Như trường hợp hư hỏng các bộ phận động cơ gây ra bởi giá treo động cơ xấu, động cơ và ống bị hỏng là những trường hợp hiếm gặp chỉ xảy ra do các động cơ gắn động cơ bị hỏng hoặc hỏng nghiêm trọng.