NộI Dung

• Xây dựng bugi
• Thông số kỹ thuật bugi
• Công cụ Spark Plug Gap
• Bugi - Khoảng cách hẹp
• Khoảng cách Spark Plug quá mức
• Bugi không khoảng cách

Xe ô tô sử dụng bugi để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí bên trong xi lanh cho mục đích đốt cháy. Một bugi có cấu tạo tương đối đơn giản và gần như không cần bảo trì, ngoại trừ việc điều chỉnh (khe hở) của điện cực và làm sạch hoặc thay thế định kỳ. Đặt khe hở trên điện cực bugi xác định chiều dài điện áp và thời gian của tia lửa. Một bugi có khoảng cách không phù hợp sẽ cho thấy một số dấu hiệu và triệu chứng.

Xây dựng bugi

Cấu trúc cơ bản của bugi sử dụng dây bugi. Đầu tiếp tục là điện cực lõi thông qua lõi cách điện làm bằng vỏ gốm, thường được làm bằng sứ. Bugi cũng có một áo khoác bằng thép, cho phép đầu ren của đầu cắm được luồn vào đầu xi lanh. Điện cực trung tâm kết thúc trong một đầu giống như núm vú vàng palađi vàng. Một điện cực mặt đất lõi đồng phục vụ như một dây đeo mặt đất, hoặc thẳng hoặc thon, cong trên đầu để cung cấp một khoảng cách. Một tia lửa điện áp cao nhảy vào khoảng trống, tạo ra lửa đánh lửa.

Thông số kỹ thuật bugi

Thông số kỹ thuật của bugi, bao gồm loại, phạm vi nhiệt và khe hở, sẽ được tìm thấy trong hướng dẫn sửa chữa của chủ sở hữu. Phạm vi nhiệt cho biết khoảng thời gian cần thiết để nhiệt được loại bỏ khỏi đầu cắm. Khoảng cách, khoảng cách giữa các điểm điện cực "Nóng" và "Mặt đất", được nhà sản xuất đặt và liệt kê để có hiệu suất tối ưu. Việc đo khoảng cách sẽ được chỉ định bằng một phần nghìn inch. Ví dụ, khoảng cách cắm thông thường là 0,035, hoặc ba mươi lăm nghìn inch. Bugi tạo ra 10.000 đến 30.000 volt hồ quang giữa các điểm điện cực.

Công cụ Spark Plug Gap

Một số công cụ có sẵn cho bugi khoảng cách. Lưỡi đo của máy đo, lưỡi xiên trượt, loại dây và dụng cụ kìm tồn tại để đo và khoảng cách giữa các điểm tiếp xúc điện cực. Việc giảm khoảng cách bugi được thực hiện bằng cách chạm vào điện cực mặt đất bên ngoài bằng một công cụ búa nhỏ hoặc bằng một lưỡi dao mỏng, để có thể thiết lập một khoảng cách chính xác bằng công cụ bugi.

Bugi - Khoảng cách hẹp

Khi khe hở bugi quá hẹp hoặc theo thông số kỹ thuật, lượng chỗ cho hỗn hợp nhiên liệu không khí giữa đầu nóng và dây đeo mặt đất sẽ giảm. Thời gian của tia lửa có khoảng cách, do đó không đủ nóng với hỗn hợp nhiên liệu không khí. Các triệu chứng của khoảng cách hẹp bao gồm một lỗi hình trụ (liên tục) đáng chú ý, khởi động khó khăn nếu tất cả các phích cắm có khoảng trống hẹp, nhàn rỗi và động cơ do dự. Một bugi không bắn, dẫn đến một khe hẹp, sẽ xuất hiện màu đen hoặc ướt khi được kiểm tra. Sự xuất hiện màu đen hoặc ướt cho thấy nhiên liệu không cháy.

Khoảng cách Spark Plug quá mức

Kết quả khoảng cách bugi quá mức khi điện áp quá xa để đi lại. Chiều dài tăng lên làm suy yếu nó, cướp nó nóng, đánh lửa mạnh cần thiết để bắn phích cắm. Khoảng cách cắm quá mức cũng dẫn đến tình trạng không phù hợp với xi lanh, có thể không có điều kiện khởi động, phích cắm bị ướt, vàng đen, do dự động cơ và nhàn rỗi. Khoảng cách bugi quá mức cũng xảy ra do hao mòn điện cực bình thường và tuổi.

Bugi không khoảng cách

Một số bugi mới hơn, hiệu suất cao, như E3 Champion, có các đòn tấn công mặt đất đa dạng tạo ra nhiều đường tia lửa sẽ giúp bạn đốt cháy tất cả xung quanh mũi bắn. Những loại bugi không thể điều chỉnh được.