Dấu hiệu và triệu chứng của AC quá tải

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 4 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Dấu hiệu và triệu chứng của AC quá tải - SửA ChữA Ô Tô
Dấu hiệu và triệu chứng của AC quá tải - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Nếu bạn đã từng chỉ vào một ống khí nén, thì bạn đã đưa nó vào bầu khí quyển. Hệ thống AC của bạn hoạt động theo cách tương tự, sử dụng các hiệu ứng làm mát để mở rộng không khí trong cabin của bạn. Nhưng khí đó cần một số chỗ để mở rộng, và áp suất thấp để mở rộng vào; nạp quá nhiều hệ thống AC bằng chất làm mát, và bạn kết thúc với một hệ thống hoạt động giống như một bơm dầu lớn hơn là một vòi thổi mát, giải nén không khí vào mặt bạn.

Làm mát không hiệu quả

Dấu hiệu rõ ràng nhất của hệ thống AC quá tải là làm mát kém. Không có chỗ để làm giảm chất làm mát, hệ thống AC chỉ dừng hoạt động. Bạn vẫn có thể nhận được một làn gió mát từ gió, nhưng thường thì bạn có thể nhận được nhiệt độ phòng hoặc thậm chí không khí nóng. Một số hệ thống sẽ tự tắt nếu phát hiện sự giải phóng áp suất không phù hợp trong hệ thống. Hãy vui mừng nếu bạn làm; nó có thể giúp bạn tiết kiệm từ một hóa đơn sửa chữa lớn.


Tiếng ồn máy nén

Máy nén có thể tạo ra tiếng ồn quá mức, âm thanh của nó vật lộn để đẩy chất làm mát chất lỏng thông qua một vòi nhỏ được thiết kế cho các phân tử khí. Điều này không xảy ra trong mọi trường hợp, vì một số máy nén được thiết kế để ngăn chặn áp lực quá mức làm căng máy bơm. Nếu bạn đã nghe thấy một bơm trợ lực lái bị hỏng, thì bạn sẽ có ý tưởng nào đó về máy nén AC đang gặp khó khăn như thế nào.

Bài đọc cao áp

Một AC quá tải sẽ hiển thị cao hơn chỉ số áp suất và nhiệt độ bình thường. Máy nén hoạt động mạnh hơn để thử cân bằng hệ thống, dẫn đến áp lực nhiều hơn. Áp suất càng cao, kết quả là nhiệt độ càng tăng cao. Điều này gây ra nhiều áp lực hơn để xây dựng, dẫn đến sự thất bại của khả năng làm mát.


Động cơ đấu tranh

Một máy nén AC có thể lấy một lượng điện năng đáng kể từ động cơ, không bao giờ nhiều hơn khi nó cố gắng đẩy một gallon chất làm mát thông qua một vòi phun một ounce. Việc rút điện quá mức này có thể làm cho đai truyền động của máy nén bị trượt và rít lên, đây là một lỗi lớn và hỏng đai. Bây giờ, vành đai có thể treo và sức mạnh nhựa từ động cơ. Trong trường hợp này, bạn có thể kết thúc với mức nhàn rỗi thấp hoặc dao động, tăng tốc chậm chạp và mất quá nhiều tiết kiệm nhiên liệu khi AC đang chạy.

Máy nén bị hỏng

Đây thường là kết quả tất yếu của một hệ thống quá tải kinh niên. Máy nén là trái tim của hệ thống AC của bạn, và cuối cùng nó sẽ giống như cách bạn bị huyết áp cao. Con dấu bên trong sẽ thất bại, van sẽ ngừng hoạt động, máy bơm sẽ thất bại và hệ thống cuối cùng sẽ phẳng.

Những cú ốc hould được thay thế Jeep Grand Cherokee của bạn là mỗi 75.000 dặm để duy trì một chuyến đi chất lượng cao. Những cú ốc gắn từ khung của xe vào trục xe và hấp...

Lốp xe Bia-ply có từ năm 1898. Với ự phát triển của cao u lưu hóa, Goodyear hiện đang chế tạo lốp thiên vị với dây vải được chế tạo từ cao u để ổn định. Kích thước tr...

Hãy ChắC ChắN Để Nhìn