NộI Dung
Eaton là nhà sản xuất siêu tăng áp lớn và nổi tiếng và cung cấp thông số kỹ thuật cho dòng M90 của mình. Một siêu tăng áp là một máy bơm không khí được bắt vít vào đỉnh động cơ, và được điều khiển bởi trục khuỷu động cơ. Bởi vì nó làm tăng áp suất không khí, mã lực được tăng lên đáng kể. Không giống như một bộ tăng áp, không có độ trễ thời gian nhất thời tồn tại cho đến khi nó "khởi động", do đó mã lực tăng ngay từ tốc độ không tải của động cơ thông qua phạm vi vòng quay động cơ. Điều này có giá trị lớn để tăng tốc từ bế tắc.
Kích thước động cơ
Đơn vị M90 được thiết kế cho động cơ xăng có kích thước từ 3 lít đến 5 lít. M90 có thể được sử dụng ở các kích cỡ khác, tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng. Nó được thiết kế cho xe khách và động cơ xe tải. Eaton tuyên bố rằng họ không sản xuất bộ dụng cụ hậu mãi, vì vậy tất cả các bộ siêu nạp của nó đều được sản xuất cho thị trường OEM (Nhà sản xuất thiết bị gốc). Điều này có nghĩa là bạn không thể mua trực tiếp một đơn vị Eaton cho một chiếc xe, trừ khi đó là thiết bị gốc. Eaton, tuy nhiên, có các đối tác bán bộ dụng cụ hậu mãi.
Chỉ định M90
Khi một động cơ đốt trong kéo vào không khí, nó sẽ mất mã lực vì nỗ lực. Một siêu tăng áp, là một máy bơm không khí, đẩy không khí vào động cơ. Số lượng siêu tăng áp Eaton không khí di chuyển là trong tên. Về bản chất, siêu tăng áp Eaton được chỉ định bởi lượng không khí mà nó bơm. Đối với M90, nó di chuyển 90 inch khối không khí trên mỗi vòng quay của trục. Giả sử một động cơ đang quay ở tốc độ 1.000 vòng / phút. Với ròng rọc, bộ siêu nạp có thể quay với tốc độ 1.500 vòng / phút. Nhân 1.500 vòng / phút với 90 mang lại 135.000 inch khối mỗi phút không khí được bơm vào động cơ.
Nhà sản xuất sử dụng
M90 được thiết kế như một thiết bị gốc. Nó được sử dụng trên dòng Ford Super Coupe và động cơ General Motors 3800 Series L67 và L32. Các kỹ sư của Ford và GM dựa vào chuyên môn của Eaton trong thiết kế M90 và kết hợp nó vào các thiết kế động cơ của họ.
Khuyến nghị về dầu
Eaton nói rằng thiết bị được niêm phong và dầu bên trong sẽ tồn tại trong vòng đời của bộ siêu nạp. Nếu bạn phải thay dầu, hãy sử dụng ống tiêm hoặc dụng cụ nhỏ khác để hút hết dầu cũ. Lấy dầu Eaton từ công ty hoặc đại diện được ủy quyền và điền vào M90. Đối với Ford Super Cup, phải mất 8.1 ounce dầu. Đối với GM L67, phải mất 7.6 ounce chất lỏng. Đối với GM L32, phải mất 6,9 ounce chất lỏng.
