NộI Dung
Honda VTX 1300 2009 là một chiếc tàu tuần dương lớn và mạnh mẽ.Nó nổi bật với động cơ V-Twin 1.312 cc và hai ống giảm âm kiểu hai viên đạn cho âm thanh đặc trưng của ống xả thấp, ầm ầm của những chiếc mô tô mang phong cách Mỹ. Kiểu dáng dài, thấp, chắn bùn và viền mạ crôm hào phóng mang đến cho nó vẻ ngoài đặc biệt. VTX 1300 có sẵn trong ba cấp độ cắt và nhiều màu sắc.
Burly V-Twin Power
Chiếc V-Twin của Peteas có lỗ khoan 3,5 inch và hành trình 4,1 inch. Các động cơ tỷ lệ nén cam đơn làm mát bằng chất lỏng là 9,2 đến 1. Đó là một thiết kế ba van trên mỗi xi-lanh và sử dụng bộ chế hòa khí tốc độ không đổi 38 mm duy nhất. Đánh lửa là một thiết lập kỹ thuật số với ánh xạ ba chiều và hai bugi trên mỗi xi lanh. V-Twin lớn nối với hộp số năm tốc độ và trục truyền động cuối cùng.
Kiểu dáng đẹp và hung hăng
Chiều dài cơ sở VTX 1300 là 65,5 inch và chiều cao ghế ngồi của nó thấp 27,4 inch. C cấp nhập cảnh có trọng lượng 678,0 pound, R tầm trung nặng 710,0 pound và mô hình T đứng đầu phạm vi đã vượt qua quy mô ở mức 748,0 pound. Tất cả các mô hình đi kèm với một bình nhiên liệu 4,80 gallon. Hệ thống treo của xe đạp bao gồm phuộc 41 mm phía trước và giảm xóc kép với điều chỉnh lò xo năm vị trí ở phía sau. Hệ thống treo hành trình là 5,1 inch ở phía trước và 3,6 inch ở phía sau. Chiếc xe đạp cưỡi trên lốp trước 140 / 80-17 và lốp sau lớn 170 / 80-15. Đưa VTX 1300 đến điểm dừng được thực hiện bằng 336 mm, phanh đĩa đôi lên phía trước và phanh đĩa đơn 296 mm ở phía sau.
Một VTX đó là "Chỉ đúng"
VTX 1300 có sẵn trong ba phiên bản: C, R và T. Mẫu C là tùy chọn loại bỏ cơ bản nhất. Được thiết kế để thu hút ánh nhìn của một thanh đường phố đặc biệt, nó có bánh xe đúc đặc biệt và chắn bùn phía trước và phía sau tương đối nhỏ, tối giản. Mô hình R là một chút "sang trọng". Nó được bổ sung sidecovers chrome, bánh xe đúc theo phong cách retro đặc biệt, chắn bùn trước và sau tiên tiến, một chiếc xe tăng đầy đủ dịch vụ với các công cụ gắn trên xe tăng, đèn pha hoàn thiện mạ crôm, sàn và tay lái quét ngược. Cuối cùng, mô hình T đứng đầu được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đạp du lịch. Nó được thêm vào kính chắn gió, yên xe bằng da, tựa lưng hành khách được mạ crôm và huy hiệu "Touring" trên chắn bùn trước.
Chi phí & Màu sắc
VTX 1300C 2009 bắt đầu ở mức $ 9,899, mẫu R ở mức $ 9,999 và phiên bản T là $ 11,299. Các C được cung cấp trong màu xanh đậm kim loại, đỏ kim loại, đen và Titanium. Chữ R có thể có màu Bạc ánh kim, Đen ánh kim và Xanh ánh kim. Cuối cùng, mô hình theo phong cách lưu diễn đã có sẵn màu Đen, Titanium và Đỏ sẫm ánh kim.
