NộI Dung

• Hệ thống làm mát cống
• Bước 1
• Bước 2
• Loại bỏ máy bơm cũ
• Bước 1
• Bước 2
• Cài đặt máy bơm mới
• Bước 1
• Bước 2
• Điền và kiểm tra
• Bước 1
• Bước 2
• Mẹo
• cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Máy bơm nước lưu thông chất làm mát thông qua động cơ Ford Taurus 2001, và là một thành phần quan trọng cho hoạt động trơn tru của nó. Nước làm mát rò rỉ từ khối, ròng rọc bơm nước lắc lư hoặc quá nóng là những dấu hiệu máy bơm có thể bị lỗi. Hãy sửa chữa ngay lập tức, hoặc động cơ có thể bị hư hỏng không thể khắc phục.

Động cơ 3.0L V6 là trang bị tiêu chuẩn cho năm mô hình Taurus 2001. Động cơ được đặt sang một bên trong khoang động cơ, như trong hầu hết các xe dẫn động cầu trước. Máy bơm nước được đặt ở phía bên của động cơ, nơi hạn chế truy cập, vì vậy nhiều bộ phận phải được gỡ bỏ để thực hiện sửa chữa này.

Hệ thống làm mát cống

Bước 1

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gắn phanh đỗ và tắt động cơ. Chốt các bánh xe.

Bước 2

Mở mui xe và ngắt kết nối cáp pin âm. Khi động cơ đã nguội, hãy tháo nắp bộ tản nhiệt.

Đặt một cái cống rộng dưới mặt hành khách của bộ tản nhiệt. Nới lỏng kẹp ống tản nhiệt dưới bằng kìm hoặc tuốc nơ vít khi cần thiết. Từ từ trượt vòi đi vì chất làm mát sẽ dâng ra. Cho phép tất cả chất làm mát chảy vào chảo. Ngắt kết nối ống nhỏ nối bể chứa nước làm mát với đỉnh của bộ tản nhiệt và tháo bể tràn.

Loại bỏ máy bơm cũ

Bước 1

Nhìn vào tấm che quạt cho nhãn định tuyến vành đai ổ đĩa. Tạo một bản phác thảo cấu hình vành đai nếu nhãn này không nhìn thấy được. Một sơ đồ của vành đai ổ đĩa thích hợp cũng có thể được tìm thấy tại trang web AutoZone. Nới lỏng các bu lông ròng rọc bơm nước vừa đủ để phá vỡ sự căng thẳng. Đặt ổ cắm trên đai đai căng đai và kéo lên trên để tạo độ chùng trong đai. Trượt đai ra khỏi ròng rọc bằng tay kia và nhẹ nhàng hạ thấp bộ căng dây. Tháo bộ căng đai và đai truyền động.

Bước 2

Tháo ròng rọc bơm nước, và ngắt kết nối vòi ra khỏi máy bơm. Tháo các bu lông giữ lại và kéo đi máy bơm nước và miếng đệm. Nhẹ nhàng cạo đi bất kỳ vật liệu đệm còn lại.

Để chất làm mát còn lại thoát ra trong vài phút. Lau dầu hoặc bụi bẩn từ xung quanh cửa bơm.

Cài đặt máy bơm mới

Bước 1

Trải miếng đệm lót trên máy bơm nước mới và bề mặt của miếng đệm. Phủ một lớp mỏng dầu động cơ sạch hoặc chất bôi trơn phun vào tất cả các bu lông và đinh tán trừ bu lông đi vào lỗ dưới cùng.

Bước 2

Chèn hai bu lông ở hai bên đối diện của máy bơm. Trượt máy bơm với hai bu lông vào vị trí so với động cơ. Tay siết chặt các bu lông. Chèn tất cả các bu lông còn lại trừ bu lông dưới cùng và siết chặt chúng. Áp dụng một lớp đệm mỏng cho bu lông dưới cùng, đặt nó vào lỗ còn lại và siết chặt bằng tay. Sử dụng cờ lê mô-men xoắn trong một mô hình chéo để bảo đảm các bu lông. Áp dụng mô-men xoắn 18 feet cho các bu lông 8 mm phía trên và 89 inch-pound hoặc 7 feet cho các bu lông 6 mm dưới.

Kết nối lại ống làm mát với máy bơm. Siết chặt máy bơm nước bằng cờ lê ổ cắm cho đến khi khít. Gắn bộ căng đai truyền động. Đường vành đai ổ đĩa đến vị trí thích hợp của nó bằng cách sử dụng sơ đồ hoặc phác thảo. Siết chặt máy bơm nước bằng bu lông với mô-men xoắn 30 đến 100 pound.

Điền và kiểm tra

Bước 1

Cài đặt lại bể làm mát. Gắn ống tản nhiệt phía dưới và siết chặt kẹp.

Bước 2

Đổ đầy bộ tản nhiệt bằng hỗn hợp chất chống đông và nước 50/50. Làm đầy bộ tản nhiệt từ từ, kiểm tra bơm nước và vòi xem có bị rò rỉ không. Đóng nắp bộ tản nhiệt.

Kết nối lại cáp pin âm. Khởi động động cơ và cho phép nó không hoạt động trong 10 phút. Tắt động cơ và kiểm tra lại các bu lông nếu có rò rỉ.

Mẹo

• Sử dụng cống có dung tích 3 gallon hoặc lớn hơn.
• Hãy chuẩn bị cho chất làm mát "phun ra" từ ống tản nhiệt phía dưới.
• Phác thảo định tuyến vành đai ổ đĩa hoặc truy cập sơ đồ định tuyến thông qua trang web phụ tùng ô tô nếu nhãn không hiển thị.
• Tránh để dầu trên vành đai ổ đĩa.
• Sử dụng một cờ lê mô-men xoắn quy mô thấp hơn được hiệu chỉnh theo inch-inch cho các bu lông bơm nước thấp hơn nếu có. Các cờ lê mô-men xoắn chân tiêu chuẩn có thể không đủ nhạy để đăng ký lực thích hợp.
• Đảm bảo đai truyền động vừa khít với ròng rọc khi cài đặt lại.
• Nên thay thế bộ điều nhiệt khi bạn thay thế máy bơm nước. Kiểm tra ống tản nhiệt phía dưới xem có bị rách hoặc phồng trước khi gắn nó vào bộ tản nhiệt không.
• Lái thử khi sửa chữa hoàn tất cho đến khi đồng hồ đo chất làm mát cho biết nhiệt độ hoạt động bình thường.

cảnh báo

• Đừng bắt đầu sửa chữa này cho đến cuối ngày.
• Tránh chạm vào cả hai cực pin với các công cụ cùng một lúc.
• Sử dụng cẩn thận khi nới lỏng và thắt chặt dây đai để tránh kẹt ngón tay của bạn.
• Không vượt quá bu lông hoặc bạn có thể tước sợi.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Bánh xe chocks
• vải vụn
• Bộ cờ lê ổ cắm
• Tua vít Flathead
• Tua vít Phillips
• Cống thoát nước
• Miếng đệm
• Máy bơm nước mới
• Vòng đệm bơm nước mới
• Hợp chất đệm
• Dầu động cơ hoặc dầu bôi trơn phun
• Cờ lê mô-men xoắn
• chất chống đông lạnh
• nước