NộI Dung
Một con dấu van bị rò rỉ có thể góp phần làm hỏng hoặc hỏng trong động cơ của bạn. Phổ biến nhất là màu tối và màu vàng. Nếu mức dầu của bạn thấp, bạn nên kiểm tra nắp van và miếng đệm dầu để xem có bị rò rỉ không. Việc rò rỉ niêm phong van có thể theo thời gian, vì vậy điều quan trọng là phải ngăn chặn nó ở dấu hiệu đầu tiên của vấn đề.
Bước 1
Thêm một phụ gia ngăn chặn rò rỉ dầu vào động cơ của bạn để khắc phục tạm thời. Thêm nó trong phụ ống dầu, giống như bạn sẽ dầu động cơ. Một phụ gia ngăn chặn rò rỉ dầu được thiết kế để làm cho van bịt kín tuổi thọ bằng cách làm cho chúng phồng lên. Sự sưng của con dấu có thể dừng lại để rò rỉ.
Bước 2
Sử dụng dầu động cơ tiết kiệm nhiên liệu cao. Những loại dầu này có điều hòa con dấu trong đó để ngăn chặn hoặc giảm rò rỉ. Dầu được thiết kế để giữ cho van kín mềm và dễ uốn trong nỗ lực giảm ăn mòn do lão hóa.
Thay thế con dấu bị rò rỉ. Tháo nắp trên con dấu. Loại bỏ bất kỳ sự tích tụ nào đã xảy ra trên khu vực mà miếng đệm mới sẽ đi. Đặt miếng đệm lót vào cả hai mặt của miếng đệm mới nếu nó được làm bằng nút chai. Nếu nó được làm bằng cao su, bạn sẽ không cần phải sử dụng chất bịt kín. Đặt miếng đệm mới vào vị trí cũ. Đặt lại nắp trên miếng đệm mới và siết chặt các bu lông.
đầu
- dầu động cơ số dặm cao cho xe ô tô với hơn 75.000 dặm.
Cảnh báo
- Một phụ gia rò rỉ dầu sẽ không phá vỡ một rò rỉ lớn hoặc sửa chữa một miếng đệm hoặc con dấu bị hỏng.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Phụ gia chống rò rỉ dầu
- Dầu động cơ tiết kiệm nhiên liệu
- Con dấu mới
