NộI Dung
Rơle khởi động xấu trên xe Ford của bạn sẽ ngăn không cho nguồn điện cần thiết đến động cơ khởi động; không cắt điện; hoặc giữ cho động cơ bắt đầu từ tất cả. May mắn thay, tất cả các mẫu xe của Ford đều có rơle từ xa gần pin, giúp cho việc khắc phục sự cố dễ dàng và thuận tiện. Hướng dẫn này sẽ giúp bạn xác định xem xe của bạn có bị hỏng hay không, sử dụng dây nhảy và đồng hồ vạn năng.
Bước 1
Vô hiệu hóa hệ thống đánh lửa. Nếu Ford của bạn được trang bị bộ phân phối, hãy rút cuộn dây đánh lửa của nhà phân phối và nối đất bằng dây nhảy. Nếu xe của bạn không được trang bị bộ phân phối, bạn có thể tháo rơle bơm nhiên liệu hoặc cầu chì cho các thử nghiệm này.
Bước 2
Có một người trợ giúp biến phím đánh lửa thành "Bắt đầu". Bạn sẽ nghe thấy một tiếng click rõ ràng đến từ rơle. Nếu không, đảm bảo có một kết nối tốt với dây mạch điều khiển trên rơle; đây là dây nhỏ trên thiết bị đầu cuối được đánh dấu bằng chữ "S." Nếu bạn nghe thấy tiếng click chatter yếu, hãy tiếp tục sang Bước 3. Nếu bạn nghe thấy tiếng click tốt, hãy chuyển sang Bước 4.
Bước 3
Kết nối dây nhảy từ pin cực dương với cực "S" trên rơle. Yêu cầu trợ lý của bạn bật phím đánh lửa để "Bắt đầu". Nếu bây giờ bạn có thể nghe thấy tiếng click tốt, rơle hoạt động tốt. Nếu có tiếng click chatter yếu hoặc không có âm thanh nào, hãy đảm bảo các kết nối sạch sẽ và chặt chẽ. Giá đỡ rơle nên tiếp xúc tốt với thân xe. Nếu tất cả các kết nối sạch và chặt, thì rơle khởi động vẫn không hoạt động, sau đó thay thế rơle.
Bước 4
Kiểm tra sụt áp trên mỗi kết nối cáp tại rơle khởi động. Chạm vào các đầu dò của vạn năng ở cả hai phía của cùng một kết nối tại rơle. Đầu dò dương trên đồng hồ của bạn nên ở phía kết nối với phía dương của dòng điện. Yêu cầu người trợ giúp của bạn khởi động lại khóa đánh lửa để "Bắt đầu". Đồng hồ vạn năng nên đăng ký không quá 0,2 đơn vị điện áp rơi trên mỗi kết nối, theo Ken Freund trong "Hướng dẫn sử dụng điện ô tô Haynes". Nếu không, hãy chắc chắn rằng các kết nối được sạch sẽ và chặt chẽ. Nếu bạn vẫn đọc giảm điện áp cao, hãy thay thế rơle.
Bước 5
Rút phích cắm dây tại cực "S" trên rơle. Kiểm tra điện trở giữa thiết bị đầu cuối và giá đỡ rơle bằng đồng hồ vạn năng. Nếu có nhiều hơn 5 ohms giữa hai điểm này, hãy làm sạch giá đỡ. Nếu bạn vẫn đọc điện trở cao, hãy thay thế rơle.
Kiểm tra điện áp đến tại cực "S" rơle. Kết nối đầu dò màu đỏ của vạn năng của bạn với thiết bị đầu cuối rơle và đầu dò màu đen với mặt đất tốt như khung kim loại hoặc bu lông gắn vào khối động cơ hoặc đầu xi lanh. Yêu cầu người trợ giúp của bạn biến phím đánh lửa thành "Bắt đầu". Đồng hồ của bạn nên đăng ký điện áp trong quá trình thử nghiệm; mặt khác, đảm bảo kết nối và dây "S" sạch và được kết nối tốt. Nếu vôn kế của bạn vẫn đăng ký không có điện áp, thay thế rơle.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Dây nhảy
- Một trợ lý
- multimeter
