NộI Dung
Thời gian của một chiếc xe hơi là một phần cực kỳ quan trọng để cho phép chiếc xe hoạt động tốt. Xích (đôi khi được gọi là "vành đai") được đặt trong động cơ và điều khiển việc mở và đóng van xả và van nạp. Xích phải được căn chỉnh chính xác với thực tế là piston phải được đồng bộ hóa hoàn toàn với các van. Nếu một chuỗi thời gian bị sai lệch, nó sẽ ảnh hưởng đáng kể đến cách chiếc xe chạy. Nhưng nếu một chuỗi thời gian bị phá vỡ, nó sẽ không chạy được gì cả.
Bước 1
Hãy thử khởi động xe của bạn. Nếu xe của bạn bị hỏng trong khi bạn đang lái xe, hoặc nếu bạn không thể khởi động xe, có khả năng chuỗi thời gian của bạn bị hỏng. Nếu bạn có thể khởi động xe thì vấn đề không phải là chuỗi thời gian của bạn bị hỏng. Tuy nhiên, nếu chiếc xe của bạn chạy không đúng cách, có khả năng thời gian đã bị điều chỉnh sai và nó cần một sự điều chỉnh.
Bước 2
Mở mui xe và xác định vị trí động cơ của bạn. Tháo nắp nhà phân phối, trông giống như một tòa nhà xưởng với một số phần lồi ra giống như hóa trị ngắn đến từ đỉnh. Số lượng các phần nhô ra phụ thuộc vào số lượng động cơ có. Sau khi loại bỏ nó, quay động cơ. Nếu rôto của động cơ di chuyển, chuỗi thời gian của bạn còn nguyên vẹn. Nếu nó không hoạt động, chuỗi thời gian của bạn bị hỏng.
Bước 3
Tháo nắp của các van động cơ để cho phép bạn nhìn vào chúng. Khởi động động cơ. Nếu các van không di chuyển khi bạn khởi động động cơ, điều đó có nghĩa là thời gian không dài hơn thời gian của các van.
Một số xe có máy tính có thể đọc các vấn đề của bạn với động cơ của bạn. Nếu không có tín hiệu đón đánh lửa, bạn có chuỗi thời gian bị hỏng.
