NộI Dung
Hệ thống lái trợ lực sử dụng một bộ ống thủy lực và máy bơm để giúp chiếc xe của bạn dễ dàng hơn. Các hệ thống này chịu nhiều áp lực và đôi khi có thể gây rò rỉ ở một trong các ống. May mắn thay, có một số sửa chữa nhanh chóng bạn có thể thực hiện để sửa ống lái trợ lực.
Bước 1
Dừng xe. Kéo sang bên đường. Đặt thiết bị trong công viên và tham gia phanh khẩn cấp. Để bảo vệ thêm, hãy bóp các bánh xe bằng cách đặt một cái gì đó phía sau chúng như một hòn đá hoặc khối gỗ.
Bước 2
Xác định vị trí rò rỉ. Vòi lái trợ lực thường được đặt ngay sau tường lửa trong khoang động cơ. Nó sẽ được gắn vào cột tay lái. Dầu trợ lực lái có màu hổ phách hoặc màu hồng. Có một trợ lý hoặc người trợ giúp từ từ quay bánh xe. Bạn sẽ có thể thấy tay lái đang đi đâu.
Bước 3
Cắt phần bị hư hỏng của vòi bằng một cái kéo hoặc kéo. Đừng cắt ra quá nhiều, bạn sẽ cần phải kết nối lại các ống này.
Bước 4
Mang phần hư hỏng của vòi đến cửa hàng sửa chữa ô tô gần đó. Sử dụng nó với kích thước vừa vặn bên trong vòi.
Bước 5
Trượt hai kẹp ống ở phía bên của ống gắn vào cột lái. Chèn khớp nối vào đầu này. Định vị các kẹp ống sao cho chúng ở trên khớp nối. Thắt chặt các kẹp.
Trượt hai kẹp ống khác ở phía bên kia của vết cắt. Chèn khớp nối vào ống khác để hai cái được kết nối. Đặt kẹp ống phía trên khớp nối trong Bước 5 và siết chặt chúng.
Mẹo
- Cẩn thận không để quá chặt các ống kẹp vì điều này có thể tước sợi.
- Bạn có thể cần phải đổ đầy hệ thống với nhiều dầu trợ lực lái hơn để tìm ra chỗ rò rỉ.
Cảnh báo
- Đây chỉ là một sửa chữa tạm thời. Có xe của bạn phục vụ càng nhanh càng tốt.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bánh xe, đá hoặc khối gỗ
- Kéo cắt vàng
- Khớp nối
- Kẹp 4 vòi
- Tay lái trợ lực
