Cách kiểm tra cuộn dây đánh lửa Harley Davidson

Tác Giả: Peter Berry
Ngày Sáng TạO: 17 Tháng Tám 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách kiểm tra cuộn dây đánh lửa Harley Davidson - SửA ChữA Ô Tô
Cách kiểm tra cuộn dây đánh lửa Harley Davidson - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Cuộn dây đánh lửa là một chiếc xe máy Harley Davidson là một thành phần thiết yếu của hệ thống đánh lửa. Nó bao gồm hai bộ dây được quấn quanh lõi sắt. Thành phần này được niêm phong, và không phải là một mặt hàng có thể sửa chữa. May mắn thay, thử nghiệm là tương đối đơn giản, đòi hỏi một cặp đo điện trở tại các đầu nối kết nối trên cuộn dây. Thời gian cần thiết để hoàn thành nhiệm vụ này nên dài hơn 15 đến 20 phút.

Bước 1

Tắt xe máy. Cho phép động cơ trở nên mát mẻ khi chạm vào trước khi tiếp tục.

Bước 2

Ngắt kết nối, bằng tay, hai dây bugi từ cuộn dây. Rút các kết nối nhỏ hơn trên cuộn dây bằng cờ lê SAE.

Bước 3

Đặt ohmmeter để đọc điện trở trên cài đặt "Rx1". Đo điện trở trên hai cực nhỏ hơn trên cuộn dây. Đồng hồ nên đọc giữa 2,5 và 3,1 ohms.


Bước 4

Đặt ohmmeter để đọc điện trở trên cài đặt "Rx1000". Đo điện trở trên hai cực lớn hơn trên cuộn dây. Ohmmeter nên đọc từ 10.000 đến 12.500 ohms.

Nếu đồng hồ đọc bên ngoài phạm vi, thì cuộn dây bị lỗi và nên được thay thế.

đầu

  • Đôi khi một cuộn dây sẽ chỉ cho một lỗi đọc khi nó nóng từ đi xe. Trong trường hợp này, có thể cần phải cho phép cuộn dây nóng lên trước khi thực hiện phép đo điện trở. Tập thể dục hết sức thận trọng khi làm việc xung quanh một chiếc xe máy nóng.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Bộ cờ lê SAE
  • Ôm kế

Gương cầu lồi được các tài xế chuyên nghiệp ử dụng để tăng độ an toàn khi lái xe và tránh va chạm. Trình điều khiển xe tải ử dụng chúng và hầu hết c&...

Honda L100 được ản xuất từ ​​năm 1969 đến 1971 với lỗ khoan và hành trình lần lượt là 1.988 inch (50,5 mm) và 1,949 inch (49,5 mm), cung cấp 11,5 mã lực tại 11.000 vò...

BảN Tin MớI