![Cách kiểm tra phích cắm kết nối rơ moóc 4 chấu - SửA ChữA Ô Tô Cách kiểm tra phích cắm kết nối rơ moóc 4 chấu - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-a-4-prong-trailer-connector-plug.jpg)
NộI Dung
Bạn đã kết nối với xe, nhưng đèn báo rẽ và đèn phanh bao gồm cả công việc. Bạn không biết hệ thống dây điện là xấu hay bạn có bóng đèn xấu. Một cách để khắc phục sự cố điện áp trên phích cắm đầu nối là sử dụng bộ kiểm tra mạch. Chúng tôi có phích cắm bốn chấu, một ngạnh kết nối với tín hiệu rẽ phải, một ở bên trái và một với đèn đuôi. Một là mặt đất. Bạn sẽ cần một người trợ giúp để hoạt động trong khi kiểm tra điện áp với một bộ kiểm tra mạch.
Bước 1
Nói với người trợ giúp của bạn để bật đánh lửa trong khi bạn đi đến đầu nối phích cắm. Kết nối clip cá sấu trên mạch.
Bước 2
Nói với người trợ giúp của bạn để bật tín hiệu rẽ phải. Đặt đầu dò của kiểm tra mạch vào kết nối có dây màu xanh lá cây. Đèn trong bài kiểm tra sẽ nhấp nháy và tắt.
Bước 3
Nói với người trợ giúp của bạn để bật tín hiệu rẽ trái. Đặt đầu dò của mạch để kiểm tra kết nối có dây màu vàng. Đèn trong bài kiểm tra sẽ nhấp nháy và tắt.
Bước 4
Nói với người trợ giúp của bạn để tắt tín hiệu rẽ và đạp phanh. Kiểm tra các kết nối màu xanh lá cây và màu vàng một lần nữa. Ánh sáng trong bài kiểm tra nên ở lại cho cả hai.
Bước 5
Nói với người trợ giúp của bạn để nhả phanh và bật đèn. Đặt đầu dò của mạch để kiểm tra kết nối dây màu nâu. Ánh sáng nên ở lại.
Nói với người trợ giúp của bạn tắt đèn và tắt lửa.
đầu
- Màu xanh lá cây, vàng, trắng và nâu là màu dây tiêu chuẩn, nhưng màu sắc có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất. Nếu trình kết nối của bạn có các màu khác nhau, hãy kiểm tra bảng dữ liệu cho trình kết nối của bạn. Bạn cũng có thể sử dụng đầu dò để xác định các chân.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Kiểm tra mạch 12 volt