NộI Dung
Đồng hồ đo nhiệt độ nước thuyền của bạn cung cấp thông tin quan trọng về động cơ của bạn. Đồng hồ đo cho biết nhiệt độ vận hành động cơ của bạn và cho bạn biết rằng động cơ có nguy cơ quá nóng. Thật không may, môi trường biển có thể làm cho máy đo bị hỏng. Thất bại này khiến bạn chìm trong bóng tối về hệ thống làm mát của bạn. Khắc phục sự cố và phục hồi thành công Điều này ngăn cản việc sửa chữa tốn kém hơn và nhanh chóng đưa bạn ra khỏi nước.
Bước 1
Truy cập vào mặt sau của đồng hồ đo nhiệt độ nước. Xóa mọi bảng điều khiển cho phép bạn truy cập bảng điều khiển. Tắt công tắc pin.
Bước 2
Kiểm tra các kết nối ở mặt sau của máy đo. Đảm bảo các đầu nối uốn được kết nối, chặt chẽ và không bị ăn mòn. Nếu ăn mòn, loại bỏ các kết nối và làm sạch bằng một mảnh giấy nhám cho đến khi các đầu uốn là kim loại sáng.
Bước 3
Đo điện áp tại các đầu cực đo. Đặt đồng hồ đo volt-ohm của bạn thành cài đặt 12 volt DC. Thiết bị đầu cuối "" "" "" "" "" "" "" G G G G G "cho mặt đất. Bật công tắc pin. Chuyển khóa khởi động động cơ sang "I." Đồng hồ nên đọc 12 volt. Nếu đồng hồ không đọc được 12 volt, hãy đảm bảo bộ ngắt mạch cho thiết bị được bật.
Bước 4
Tháo dây ra khỏi cực "S" trên thước đo. Đồng hồ đo nhiệt độ nên đọc dưới 120 độ với nguồn vẫn được áp dụng.
Bước 5
Kết nối thiết bị đầu cuối "S" với thiết bị đầu cuối "G" bằng dây nhảy với các clip cá sấu ở mỗi đầu. Các máy đo nên đọc trên 240 độ. Máy đo hoạt động tốt nếu vượt qua các thử nghiệm này. Do đó, vấn đề là với nhiệt độ er.
Bước 6
Tắt công tắc pin. Hủy bỏ jumper từ giữa các thiết bị đầu cuối "S" và "G". Kết nối lại dây "S" với thiết bị đầu cuối "S". Cài đặt lại các bảng truy cập.
Bước 7
Xác định vị trí nhiệt độ động cơ er. Er là một đồng thau phù hợp với một dây màu duy nhất trên một thiết bị đầu cuối vít. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ động cơ của bạn nếu bạn cần giúp đỡ trong việc tìm kiếm er.
Bước 8
Ngắt kết nối dây ra khỏi thiết bị đầu cuối. Đặt đồng hồ đo volt-ohm của bạn thành thang đo 1K ohm. Đo điện trở giữa thiết bị đầu cuối và mặt đất động cơ. Nhiệt độ bị lỗi nếu điện trở đo 0 ohms khi động cơ lạnh, hoặc nếu điện trở là vô hạn hoặc mở. Một chức năng có điện trở trong khoảng từ 600 đến 800 ohms ở 70 độ F và 55 ohms ở 212 độ Fahrenheit.
Bước 9
Tháo động cơ ra khỏi cờ lê hộp. Đảm bảo không có băng Teflon hoặc chất trám kín trên ren. Việc đọc nhiệt độ thích hợp phụ thuộc vào sự tiếp xúc điện tốt giữa các ren và khối động cơ.
Bước 10
Làm sạch các chủ đề er. Cài đặt lại er mà không cần keo.
Bước 11
Kết nối lại dây tan với er.
Khởi động động cơ. Kiểm tra rò rỉ ở nhiệt độ er.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Đồng hồ vôn kế
- Cá sấu kẹp dây nhảy.
- giấy nhám
- Mở cờ lê kết thúc
