NộI Dung
Bộ giảm âm là một loạt các buồng bị cạn kiệt từ động cơ buồng đốt bên trong và giải phóng một đường ống ra phía sau xe. Quá trình này có hiệu quả giảm tiếng ồn từ một động cơ làm việc. Bộ giảm âm hoạt động đúng cách cũng làm giảm lượng khí thải độc hại thải ra môi trường. Bộ luật Giao thông Texas yêu cầu tất cả các phương tiện đã đăng ký phải có bộ giảm âm và tuân thủ các tiêu chuẩn được quy định bởi luật pháp.
Yêu cầu Muffler
Luật pháp Texas quy định rằng không có bộ phận nào của hệ thống ống xả có thể đi qua khoang hành khách. Khí thải, tương tự, chỉ có thể được phát ra từ phía sau, hai bên hoặc đầu xe. Một bộ giảm âm phải được gắn vào xe với khung hệ thống ống xả đặc biệt. Các yêu cầu này khá nghiêm ngặt để đảm bảo rằng bộ giảm âm hoạt động liên tục.
Tiêu chuẩn khí thải
Các tiêu chuẩn khí thải của Texas cho bộ giảm âm được thiết kế để giảm mức độ hydrocarbon và carbon monoxide được giải phóng vào khí quyển. Loại bỏ sự cố trong hệ thống ống xả. Bộ giảm âm và các bộ phận liền kề của nó, ví dụ: ống xả, bộ cộng hưởng và bộ chuyển đổi xúc tác, không được có bất kỳ vết nứt, phần rò rỉ hoặc miếng vá nào. Luật pháp quy định rằng bộ giảm âm không được đục lỗ. Ngay cả khi một bộ giảm âm đục lỗ đã được sửa chữa, cần phải thay thế nó bằng một bộ giảm âm mới. Xe có bộ giảm âm không tuân theo các tiêu chuẩn này có thể được cảnh sát trích dẫn hoặc sẽ không kiểm tra xe.
Quy tắc decibel
Không giống như các tiểu bang khác, điều đó không có luật decibel. Tuy nhiên, Bộ luật Giao dịch Texas tuyên bố: "Một chiếc xe cơ giới sẽ được trang bị bộ giảm âm trong đó nó sẽ tiếp tục hoạt động.
