NộI Dung
Toyota Corollas chỉ đạo hoặc các thành phần hệ thống treo sửa chữa. Ngoài ra, điều chỉnh căn chỉnh nếu Corolla của bạn không lái thẳng về phía trước, hoặc nó dường như không ổn định ở tốc độ cao. Sự liên kết của các bánh trước xảy ra liên quan đến đường lực đẩy, trong khi kích thước kéo ảnh hưởng đến sự liên kết của phía sau.
Thông số kỹ thuật bánh xe Toyota Corolla
Toyota Corolla trung bình có bánh xe 6.0 x 15 (6 inch rộng 15 inch) ở cả hai bên, cùng với lốp P195 / 65 R 15. Ngoài ra, Corolla có hệ thống lái trợ lực điện (PAS) giá đỡ và bánh răng, có độ nhạy cực cao đối với việc căn chỉnh bánh xe.
Định nghĩa căn chỉnh
Bất kỳ căn chỉnh bánh xe sẽ đối phó với tổng ngón chân, camber và caster. Điều chỉnh đông nhất và điều chỉnh dễ dàng nhất. Lốp bị ngón chân kém liên kết sẽ cho thấy sự hao mòn quá mức ở bên ngoài. Căn chỉnh ngón chân, tuy nhiên, là không đủ. Giữ cho mỗi thành phần trong dòng sẽ yêu cầu căn chỉnh tổng phương tiện. Một camber liên kết kém sẽ dẫn đến hao mòn nặng ở một bên của lốp xe, được trưng bày ở bên trong hoặc bên ngoài sợi tùy thuộc vào hướng mà camber bị lệch. Caster chỉ rơi xuống trước cửa. Thay vào đó, bánh xe sẽ ảnh hưởng đến tay lái, do khả năng xử lý và lái xe kém. Caster quá ít dẫn đến tay lái không ổn định đòi hỏi phải điều chỉnh liên tục khi bạn đi cùng. Sự phong phú của caster sẽ khiến Corolla của bạn khó điều khiển.
Căn chỉnh tràng hoa của bạn
Đối với một chiếc Corolla 2007 với lốp P195 / 65R 15, thông số kỹ thuật căn chỉnh cho mặt trước sẽ có tổng số 0 độ với biên độ 0,2 độ. Đối với camber, bạn cần -0,53 độ, với biên độ 0,75 độ. Căn chỉnh caster đến 2,83 độ với biên độ 0,75 độ. Đối với lốp sau thực hiện tổng và camber mà không cần cài đặt bánh xe. Đối với tổng số, bạn cần 0,26 độ với biên độ 0,26 độ. Các camber yêu cầu -1,45 độ với lề 0,5 độ.
