NộI Dung
Toyota đã giới thiệu I-Force V-8 5.7 lít vào năm 2007 cùng với thiết kế lại của Toyota Tundra. Trong cam trước V-8 4,7 lít và là hàng đầu của dòng xe bán tải lớn Toyotas.
Xây dựng và điện
I-Force V-8 5.7 lít hiện tại là động cơ 32 van, hai trục trên cao với khối nhôm và đầu xi lanh bằng nhôm. Thời gian thay đổi van độc lập kép của Toyotas với trí thông minh được sử dụng để tối đa hóa hiệu quả nhiên liệu và cung cấp năng lượng. Động cơ có phun nhiên liệu trực tiếp và tỷ lệ nén 10,2 đến 1, động cơ tạo ra công suất 381 mã lực tại 5.600 vòng / phút và mô-men xoắn 401 feet tại 3.600 vòng / phút. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Lựa chọn nhiên liệu
I-Force V-8 5.7 lít có sẵn dưới dạng động cơ xăng xăng vàng. Động cơ xăng có thể chạy bằng xăng có chỉ số octan 87 hoặc cao hơn với tối đa 10% ethanol. Các mô hình nhiên liệu Flex có thể chạy trên E-85 và các hỗn hợp ethanol khác.
năng lực
Công suất dầu 5,7 i-Force V-8 là 9,8 lít. Công suất làm mát là 12,8 quý hoặc 13,9 lít với Gói kéo.
Cải tiến hiệu suất
Để tăng thêm hiệu suất, Toyotas TRD Performance Arm cung cấp một bộ siêu nạp dưới dạng nâng cấp hậu mãi. Bộ siêu nạp TRD là một đơn vị loại Eaton TVS Roots với hai cánh quạt bốn thùy. Nó tăng mã lực lên 504 và mô-men xoắn lên 550 pound. Nếu được lắp đặt bởi một đại lý, bộ sản phẩm được bảo hành bởi nhà máy, nếu có bất kỳ lỗi nào phát sinh.
