Làm thế nào để xây dựng một chiếc Ford Hot Rod Roadster truyền thống

Tác Giả: Monica Porter
Ngày Sáng TạO: 17 Hành Khúc 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để xây dựng một chiếc Ford Hot Rod Roadster truyền thống - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để xây dựng một chiếc Ford Hot Rod Roadster truyền thống - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Trong những năm qua, kem của sở thích xe hơi cũ luôn luôn đứng đầu. Hot Ford Hot Rod Roadster là Cream of Creme!

Bước 1

Bạn sẽ bắt đầu bằng cách đảm bảo một cơ thể Ford sớm. Model "T", Model "A" hoặc 1932-1934 sẽ hoạt động. Hãy chắc chắn rằng cơ thể ở trong tình trạng rắn. Nhiều bảng sửa chữa có sẵn, trên thực tế Toàn bộ Cơ quan có sẵn MỚI. Bạn cũng sẽ cần phải hoàn thành cơ thể (Bảng điều khiển, Bảng sàn và Kính chắn gió.

Bước 2

Tiếp theo, bạn sẽ cần một khung. Ford 1932 phổ biến dưới 1928-1932 Ford Roadsters. Nó sẽ cần phải được thu hẹp để phù hợp với "t" và "A". Khung ống thép 2x4 cũng có thể là "BUILT". Nhưng đối với một chiếc xe truyền thống, bạn nên sử dụng Ford Frame. Đình chỉ một cách khôn ngoan, tùy thuộc vào bạn ... Rơi trục trước "I" trên xương đòn với một mắt đảo ngược Mùa xuân lá ngang rất khó đánh bại! Đừng quên ống lót còng mới! Hệ thống treo phía sau hầu hết được ẩn, do đó, một số cuộn dây hiện đại có thể được sử dụng. Tất nhiên anh chàng đầu tiên trèo xuống sẽ biết ngay. Một lò xo cao "A" ngang với xương sẽ giữ em smilin. Phanh phải là 1940-1948 Trống tất cả các cách. Bánh xe thép 1940 luôn luôn là một hit. Khi khung gầm là arollin, hãy kiểm tra và kiểm tra lại chiều cao đi xe của bạn. Không có cách chữa trị cho một thanh nóng với một thái độ xấu.


Bước 3

Hệ thống truyền động là tiếp theo. Một chiếc Ford Hot Roadster truyền thống THỰC SỰ NÊN có Flathead V-8. Bạn là OKAY, nếu bạn chạy một động cơ Banger NÓNG, nhưng flathead là vua. Nếu bạn bị MẤT trong những năm 50, hãy đến với Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi. Một ford khối nhỏ bằng vàng nhỏ đẹp của Chevy "Y" cũng không sao. THỰC SỰ ROD GOAL Roadsters chạy Flathead! 59ab là người cha lớn của tất cả họ! Trong những năm gần đây, các chàng trai đang ĐI NHANH CHÓNG với Flathead 1949-1953. Miễn là nó hoàn hảo ... ĐI CHO NÓ! Việc truyền tải được thực hiện theo cùng một dòng ...... một bộ tải hàng đầu với các bánh răng Lincoln Zephyr là một loại cổ điển. "Zephyrs" có sẵn hậu mãi! Cố gắng sử dụng hộp 1939 nếu bạn có thể. Giữ nắp trên Chạy đáng tin cậy! Thay đổi nhanh Rearends là HỢP PHÁP! Halibrand là HOLY GRAIL ... Mùa đông tạo ra sự thay đổi nhanh chóng HIỆN ĐẠI. Hãy lắng nghe những bánh răng đó!


Bước 4

Thời gian để đặt cơ thể đó trên khung xe. Henry Ford đã sử dụng gỗ dán cho sàn nhà. Nếu nó đủ tốt cho HENRY ...... Dash Ford Roadster truyền thống là ĐƠN GIẢN! Một vài đồng hồ đo. Chỉ cần đủ để giữ các tab trên MILL đó! Một tấm thảm cao su để phủ ván ép đó và ghế trước Nice CUSHY Roadster. Tấm cửa và trang trí là tùy chọn, nhưng cố gắng giữ cho nó đơn giản. Thanh nóng cũ được chế tạo để NHANH CHÓNG! Nhìn Khá là thứ yếu. Đừng quên một tay lái thời gian. Quay trở lại NGÀY, các tay đua đã sử dụng SAW BLADES, cắt ra và bọc trong TAPE (kim loại sẽ là một bánh xe "VÒI" sẽ trông TUYỆT VỜI và chúng sẽ có sẵn. que nóng cũ không có.

Bước 5

Thời gian để cắt và chi tiết. Vỏ vỏ (vỏ tản nhiệt) là một ĐIỂM FOCAL trên các thanh Hot cũ. Đối với Model "T", hãy thử mũi từ máy kéo, xe tải hoặc vỏ Model "A". Đối với Model "A", vỏ Deuce là IT! Cho 32 .... thậm chí không hỏi. Nếu bạn phải hỏi .. bạn sẽ được yêu cầu rời khỏi NGAY BÂY GIỜ. Và FANTASTIC 1933 và 1934 với 1935-1938 Ford Truck (thu hẹp) vàng 2 mui xe Ford 1940 được hàn lại với nhau (Pierson Bro.s coupe). Nếu Lưới là một ĐIỂM FOCAL .... TIÊU ĐỀ LÀ CÁ NHÂN! Đèn pha nhỏ, Đèn pha LỚN, Đèn pha Phụ kiện ... LÊN TỚI BẠN! Chỉ cần nhớ rằng, bộ tính giờ cũ thậm chí không CHẠY đèn pha! (hoặc một kính chắn gió). Và về Kính chắn gió ... Hãy cố gắng lấy thứ gì đó ĐÓNG để dự trữ CHOP IT. Nó sẽ trông tốt hơn bất cứ thứ gì nhà làm HIỆN ĐẠI! Tiêu tiền! Với những thứ đã tìm ra, thời gian cho đèn đuôi! Cổ điển là giọt nước mắt 1939. Nhưng cũng xem xét năm 1948 Chevy và 1950 Pontiac. Họ trông TUYỆT VỜI. Không có gì vượt qua MỘT cổ phiếu Mô hình "A" hoặc đèn đuôi 32 cho cái nhìn SỚM đó! Hubcaps hay không Hubcaps? Nó phụ thuộc vào cái nhìn bạn đang đi. Lốp xe lớn ở phía sau và lốp xe nhỏ ở phía trước sẽ giúp với LOOK! Đặc biệt theo dõi Firestone Dirt RIBBED Lốp trước có sẵn. Ngoài ra, hãy xem xét Bánh xe dây hoặc Wide 5s cho một cái nhìn khác!

Cuối cùng, ROD HOT THẬT KHÔNG BAO GIỜ ĐƯỢC HOÀN THÀNH! Đặc biệt là một chiếc Ford Hot Rod Roadster truyền thống! Bạn có thể quyết định vẽ nó. Màu gì Còn gì nữa .... MÀU YÊU THÍCH CỦA Henry Ford! BLACK! Chrome cũng không sao. Nó không làm cho nó đi nhanh hơn, nhưng nó không quan trọng NHÌN TỐT! Và phụ kiện! Đừng mang đi. Một cột thả thanh kết nối, phần trên của tấm giấy phép, huy hiệu SCTA trên táp lô, Dây đeo bằng da giữ mui xe và một thùng TÙY CHỈNH để che bên trong là TẤT CẢ THÊM THÊM HOÀN TOÀN, và sẽ làm cho ROD của bạn nổi bật!

Mẹo

  • Cố gắng giữ TRUE để truyền thống.
  • Hãy sáng tạo
  • Cho nó vàng Shot TỐT NHẤT!

cảnh báo

  • Hãy cẩn thận, Ô tô có thể nguy hiểm.
  • Nhận ra rằng những chiếc xe cũ có thể tốn kém để xây dựng!

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Một thân xe Ford Roadster sớm.
  • Một khung Ford sớm.
  • Một động cơ Flathead Gold Vintage V8.

Các hãng vận chuyển trên Chevrolet Equinox hoạt động như một hỗ trợ cho đường truyền. Ổ trục này gắn giữa hai nửa của trục lái và bu lông vào khung xe. Nếu ổ tr...

Hiệu suất động cơ Cadillac 3.6

Louise Ward

Tháng BảY 2024

Cadillac đã ản xuất hai động cơ V-6 3,6 lít kể từ khi được GM mua vào năm 1909. Động cơ đầu tiên được ản xuất bởi VVT Var biến Valve Timing (VVT) và VVT DI (Tim biến van, phu...

Bài ViếT MớI