NộI Dung
Để chẩn đoán các sự cố hệ thống làm mát, bạn cần hiểu hệ thống của bạn hoạt động như thế nào. Nói một cách đơn giản, chất làm mát sẽ thu nhiệt khi đi qua động cơ và giải phóng nhiệt trong bộ tản nhiệt. Thiết bị làm mát bằng cách tuần hoàn chất chống đông, chứa nó hoặc kiểm soát nhiệt độ của nó. Làm lạnh hệ thống làm mát trong Chrysler Town & Country bằng cách kiểm tra thường xuyên các thiết bị hệ thống làm mát.
Bước 1
Xem nếu máy bơm nước bị rò rỉ. Máy bơm nước của bạn đẩy chất làm mát qua động cơ, bộ tản nhiệt và lõi nóng. Một mùi nhẹ của chất chống đông hoặc đốm của đất nước bạn.
Bước 2
Kiểm tra các ống xem có vết nứt, sập, rò rỉ hoặc khô không. Điều này bao gồm bộ tản nhiệt và ống mềm, lò sưởi và bỏ qua ống và ống làm mát đa dạng. Ví dụ, ống trên của bạn, rộng khoảng 2 inch và mang chất làm mát giữa bộ tản nhiệt và động cơ. Vòi bị hư hỏng dẫn đến các vấn đề hệ thống làm mát.
Bước 3
Nhìn vào lượng chất làm mát. Quá nóng có thể dẫn đến mức độ chống đông thấp, vì vậy hãy thêm vào bể chứa nước làm mát. Sử dụng hỗn hợp 50/50 chất chống đông Mopar / Chất làm mát 5 năm, 100.000 dặm Công thức HOAT (Công nghệ phụ gia hữu cơ lai) và nước. Sử dụng hỗn hợp này trong động cơ 3.3L và 3.8L.
Bước 4
Xả và xả hệ thống làm mát để khám phá các vấn đề hệ thống làm mát. Hãy chắc chắn rằng bạn có chất chống đông thoát nước đúng cách vì chất làm mát. Ăn chất lỏng độc hại có thể gây tử vong.
Bước 5
Kiểm tra nắp bộ tản nhiệt xem có dấu hiệu hao mòn không. Xói mòn có thể bệnh dịch bị mòn nắp. Yêu cầu thợ máy sử dụng máy đo áp suất hoặc bộ chuyển đổi để kiểm tra định mức áp suất và hoạt động của mũ. Thay thế một nắp bị lỗi ngay lập tức.
Bước 6
Rửa và chà nhẹ mặt trước của bộ tản nhiệt của bạn. Khi bạn lái xe, bụi bẩn, đá, lá cây và các mảnh vụn khác hút vào phần cuối của bộ tản nhiệt của bạn quá nóng. Làm sạch nó bằng nước xà phòng, bàn chải nylon mềm và vòi tưới vườn.
Kiểm tra nhiệt để dán. Bạn có thể xác định chính xác một bộ điều nhiệt bị kẹt bằng cách đọc nhiệt độ thấp liên tục hoặc các đỉnh giữa nhiệt độ cao và bình thường. Bộ điều chỉnh nhiệt của bạn thường được đặt bên trong ống tản nhiệt phía trên.
