NộI Dung

• Bắt đầu
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• Bước 7
• Bước 8
• chạy
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• Bước 7
• Bước 8
• Bước 9
• Bước 10
• Bước 11
• đầu
• cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Được phát hành bởi Kawasaki từ năm 1995 đến 1999, Lakota 300 Nếu không có sự bảo trì này và thậm chí với nó, có thể ngăn nó khởi động hoặc chạy. Trong thời gian này, Kawasaki khuyến khích chủ sở hữu khắc phục sự cố một cách có hệ thống cho xe bốn bánh và thực hiện bất kỳ sửa chữa nào khác.

Bắt đầu

Bước 1

Kiểm tra hệ thống điện của Lakota 300 nếu bộ tứ gặp sự cố bắt đầu. Bắt đầu kiểm tra này với tay của ghế lakota trên giá đỡ pin.

Bước 2

Tháo cầu chì chính bằng cặp kìm và kiểm tra. Nếu kết nối trung tâm của nó bị hỏng, thì cầu chì đã bị nổ. Thay thế nó bằng cầu chì 30 amp mới.

Bước 3

Khắc phục sự cố pin Lakotas tiếp theo. Tháo cả Lakota và bảng điều khiển phía sau của hộp pin vào pin.

Bước 4

Rút và tháo ống thông hơi pin. Sau đó tháo bộ phận giữ pin, ngắt kết nối dây dẫn pin khỏi cực âm, sau đó ngắt kết nối dây dẫn pin khỏi cực dương. Nhẹ nhàng nhấc pin ra khỏi thùng máy.

Bước 5

Làm sạch pin nếu tích tụ đã được thu thập. Sử dụng baking soda pha với nước để làm sạch này.

Bước 6

Thay pin nếu nó bị hỏng hoặc nếu các thiết bị đầu cuối bị nứt. Lakota 300 có pin 12 volt, 14 ampe.

Bước 7

Pin sạc đầy 12,8 volt.

Bước 8

Đảo ngược các bước loại bỏ pin để cài đặt lại pin Lakotas.

Hãy thử khởi động lại động cơ. Nếu động cơ không lật, thì có lẽ hệ thống điện vẫn bị lỗi. Mang Lakota đến cửa hàng để kiểm tra và chẩn đoán.

chạy

Bước 1

Kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu, bộ lọc không khí và bugi nếu động cơ Lakota 300 chạy không ổn định hoặc không phù hợp.

Bước 2

Đảm bảo rằng cả thùng nhiên liệu và dầu động cơ đều đầy. Lakota 300 lấy một số dầu động cơ 91 và SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 hoặc 20W50.

Bước 3

Kiểm tra hệ thống nhiên liệu Lakotas để đảm bảo rằng không có mảnh vỡ nào được thu thập trong hệ thống này đang hạn chế dòng nhiên liệu. Bắt đầu kiểm tra này bằng cách bật nhiên liệu ở vị trí "BẬT".

Bước 4

Rút đầu dưới của ống xả của bộ chế hòa khí và chạy vào thùng chứa.

Bước 5

Vặn ốc xả hai hoặc ba lần để xả bộ chế hòa khí. Nếu nhiên liệu thoát nước chứa nước, bụi bẩn hoặc nhiên liệu keo, thì hệ thống nhiên liệu đã bị ô nhiễm. Xả hết bình nhiên liệu Lakota đầy đủ và sạch sẽ bằng nhiên liệu sạch, không bị ô nhiễm hoặc nhờ thợ máy lành nghề thực hiện việc sửa chữa này.

Bước 6

Xác định vị trí bộ lọc không khí, nằm ở phía bên trái của Lakota gần động cơ. Tháo phích cắm và làm sạch không khí.

Bước 7

Kéo phần tử làm sạch không khí cẩn thận từ vỏ của nó và kiểm tra đường dẫn khí vào xem có bẩn không. Nếu nó hơi bẩn, hãy sử dụng khăn sạch, không có xơ để làm sạch sự tích tụ từ đường dẫn vào. Nếu nó rất bẩn hoặc bị tắc, hãy thay thế nó bằng một bộ phận làm sạch không khí mới.

Bước 8

Lau sạch bên trong hộp khí bằng khăn ẩm, sạch và lau khô. Cài đặt lại các yếu tố làm sạch không khí, nắp của nó và tất cả các ốc vít.

Bước 9

Kiểm tra bugi tiếp theo. Lakota 300 có một bugi, nằm bên trong động cơ xi-lanh đơn.

Bước 10

Tháo nắp bugi và tháo phích cắm bằng cờ lê bugi. Nếu đầu cách điện bị bẩn, hãy thay bugi bằng phích cắm NGK D8EA mới.

Bước 11

Đo khoảng cách bugi bằng máy đo độ dày dây. Nó nên đo giữa 0,024 và 0,028 inch. Nếu không, đặt khoảng cách thành chiều rộng này bằng công cụ khoảng cách bugi.

Cài đặt lại bugi và nắp bugi Nếu vấn đề động cơ vẫn tiếp tục, hãy mang Lakota 300 vào để sửa chữa.

đầu

• Kawasaki khuyên bạn không cần phải trải qua quá trình tương tự, nhưng bạn không phải làm điều đó.

cảnh báo

• Hãy cẩn thận trong khi xử lý xăng và nhiên liệu. Khói có thể bốc cháy nếu được đưa vào tia lửa.
• Đeo găng tay và kính bảo hộ trong khi thực hiện khắc phục sự cố pin của Lakota 300s để tránh bị bỏng axit.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Cờ lê điều chỉnh
• cái kìm
• Dọn dẹp cửa hàng
• 1 muỗng canh baking soda
• 1 cốc nước
• Pin thay thế 12 volt, 14 ampe
• Bộ sạc pin 12 volt
• Xăng không chì
• Dầu động cơ
• Yếu tố làm sạch không khí
• Cờ lê bugi
• Công cụ khoảng cách bugi
• Bugi NGK D8EA thay thế
• Máy đo độ dày dây