Cách khắc phục sự cố cảm biến oxy

Tác Giả: Robert Simon
Ngày Sáng TạO: 16 Tháng Sáu 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách khắc phục sự cố cảm biến oxy - SửA ChữA Ô Tô
Cách khắc phục sự cố cảm biến oxy - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Cảm biến oxy trong xe của bạn liên tục theo dõi hàm lượng oxy trong khí thải từ động cơ của bạn. Điều này giúp chiếc xe cho hỗn hợp nhiên liệu / không khí thích hợp, ảnh hưởng đến khả năng lái xe. Nếu bạn đang tìm kiếm nguyên nhân của một vấn đề hiệu suất động cơ, thì chỉ cần đi đến cảm biến oxy và làm theo các bước để kiểm tra hoạt động đúng của cảm biến oxy. Ngay cả việc thực hiện các thử nghiệm này như là một phần của chương trình bảo dưỡng sẽ giúp tăng cường đáng kể động cơ xe hơi của bạn. Vì vậy, hãy bắt đầu.


Bước 1

Xác định vị trí cảm biến oxy trong xe của bạn. Thực hiện theo các ống xả ở ống xả. Bạn nên tìm cảm biến trong bộ chuyển đổi xúc tác.

Bước 2

Kiểm tra cảm biến oxy Hãy chắc chắn rằng nó không có bụi bẩn và dầu mỡ. Giữ cho cảm biến khai thác một khoảng cách hợp lý từ ống xả đến đầu nối.

Bước 3

Nhàn rỗi động cơ trong khoảng ba phút, sau đó tắt động cơ. Tháo cảm biến oxy bằng cách sử dụng ổ cắm và ổ cắm cảm biến oxy, giữ tay và cánh tay của bạn ra khỏi ống xả để tránh tự bốc cháy. Kiểm tra chặt chẽ đầu cảm biến và đảm bảo nó không được phủ nhiều lớp trầm tích carbon. Luồng cảm biến trở lại vào ống xả.

Bước 4

Kiểm tra tín hiệu điện áp ra khỏi cảm biến oxy bằng vôn kế kỹ thuật số 10 megaohm. Móc đầu dò màu đỏ của vôn kế vào dây tín hiệu của cảm biến và đầu dò màu đen xuống đất động cơ.


Bước 5

Khởi động động cơ và để không tải trong hai phút trong khi xem đọc kỹ thuật số trên vôn kế. Nó nên được cố định trong một thời gian ngắn ở khoảng 0,1 hoặc 0,2 volt. Sau hai hoặc ba phút, điện áp sẽ bắt đầu dao động trong khoảng 0,1 đến 0,9 volt. Nếu cảm biến đang thay đổi, thay thế nó.

Bước 6

Ghi lại trong một sổ ghi chú đọc điện áp thấp nhất và cao nhất từ ​​đồng hồ vạn năng kỹ thuật số trong bất kỳ khoảng thời gian một phút nào. Điện áp nên dao động trong khoảng 0,1 đến 0,9 volt. Nếu điện áp vượt quá phạm vi này, thì 0,5 volt hoặc cố định ở một điện áp cụ thể, thay thế cảm biến oxy.

Bước 7

Ngắt kết nối van đường chân không PCV với động cơ đang chạy. Khi động cơ vấp ngã, xem đọc vôn kế. Nó sẽ giảm xuống khoảng 0,2 volt. Kết nối lại đường chân không.


Bước 8

Mở và đóng van tiết lưu động cơ bằng một chuyển động nhanh. Điện áp đầu ra của cảm biến nên tăng và giảm tương ứng.

Chặn ống dẫn khí bằng hai hoặc nhiều giẻ. Điện áp đầu ra của cảm biến phải là 0,9 volt. Nếu đáp ứng cảm biến nằm ngoài các thông số kỹ thuật điện áp này, hãy thay thế nó.

Mẹo

  • Kiểm tra ống xả và kim phun nhiên liệu xem có rò rỉ không, cũng như tình trạng của động cơ.
  • Chúng tôi đề nghị để thay thế một oxy 1 hoặc 2 dây cảm biến mỗi 50.000 hoặc 60.000 dặm. cảm biến 3-wire shoulds được thay thế sau 100.000 dặm của dịch vụ.
  • Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe của bạn để dễ dàng xác định vị trí, xác định dây và các thành phần. Bạn có thể mua hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe tại hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc xem miễn phí tại hầu hết các thư viện công cộng.

cảnh báo

  • Không cố gắng làm sạch cảm biến oxy bằng dung môi hoặc nước để tránh thiệt hại không thể khắc phục.
  • Chỉ sử dụng một vôn kế kỹ thuật số có trở kháng cao hoặc 10 megaohm cho các thử nghiệm này, hoặc bạn có thể làm hỏng mạch của cảm biến oxy.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • ratchet
  • Ổ cắm cảm biến oxy
  • Vôn kế kỹ thuật số 10-megaohm
  • Notepad và bút chì
  • vải vụn

Bơm nhiên liệu trên chiếc Chevrolet Blazer 1998 của bạn, nằm bên trong bình xăng, ử dụng áp uất cao để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun nhiên liệu. Bạn có...

Khi báo động ô tô không thành công, nó gây ra những ự cố không lường trước - và gây ồn ào cho người lái xe. Nó thậm chí c...

Xô ViếT