Cách khắc phục sự cố & Sửa chữa Ford Escort ZX2

Tác Giả: Robert Simon
Ngày Sáng TạO: 15 Tháng Sáu 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách khắc phục sự cố & Sửa chữa Ford Escort ZX2 - SửA ChữA Ô Tô
Cách khắc phục sự cố & Sửa chữa Ford Escort ZX2 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Ford Escort ZX2 trở nên có sẵn vào năm 1998 như là một phiên bản thể thao, cắt của thị trường xe hơi subcompact phổ biến. ZX2 vẫn ở trên dây chuyền sản xuất cho đến năm 2003 khi Ford Focus bắt đầu bước vào mô hình nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu, cuối cùng đã thay thế hoàn toàn cho Escort. Theo Edmunds, hầu hết các chủ sở hữu, với sự bảo trì thích hợp, đã báo cáo "sự cố lái xe trong phạm vi phạm vi 100.000 dặm".

Bước 1

Cắm máy quét vào cổng OBD II (trên bảng chẩn đoán), nằm bên dưới tay lái về phía cửa bên tài xế và bật máy quét. Xoay khóa đánh lửa của ZX2 cho các phụ kiện và cho phép máy quét đọc mã động cơ từ máy tính ô tô. Trước khi thay thế bất kỳ cảm biến nào có thể xuất hiện trên máy quét OBD II, hãy tháo cảm biến và sử dụng đồng hồ vạn năng, đặt thành điện áp, để kiểm tra thiết bị đầu cuối kết nối điện dẫn đến cảm biến của các phương tiện khai thác điện. Khi phím được chuyển sang vị trí, thiết bị đầu cuối sẽ đọc giữa 4.0 và 5.0 volt. Thay thế bất kỳ cảm biến nào xuất hiện trong quá trình quét OBD II và kết nối điện của nó có số đọc tích cực trên vôn kế. Đặt lại ánh sáng động cơ kiểm tra bằng máy quét OBD II.


Bước 2

Dịch vụ truyền dẫn của bạn thường xuyên để ngăn chặn các vấn đề truyền dẫn tiềm năng. Lấy que thăm ra khỏi ống truyền và lau sạch. Lắp lại que thăm vào ống truyền và kiểm tra mức độ, như được chỉ định bởi que thăm và màu sắc và mùi của chất lỏng. Nếu mức quá thấp, sử dụng phễu được gắn vào que thăm để thêm truyền chất lỏng. Nếu chất lỏng bị cháy hoặc đen, thì nó nên được thay thế.

Bước 3

Lái ZX2 lên và xuống. Nơi để bắt chảo bên dưới chảo truyền xe và tháo chốt thoát nước truyền. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo đường truyền và tháo chảo, lau sạch bằng giẻ lau và dung môi ô tô. Lau sạch các nam châm trong hộp sạch ZX2s. Rút các ốc vít cho bộ lọc truyền và chèn một cái mới. Thêm 4,1 phần tư của hộp số tự động đa phương tiện F4E-III.


Kiểm tra rò rỉ dầu từ ống nhúng ZX2 trong thời tiết lạnh (kiểu 1997 đến 1998). Một vấn đề phổ biến, dễ giải quyết trong thời tiết lạnh là đảm bảo rằng que thăm được tích hợp hoàn toàn vào ống.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Máy quét OBD II
  • vải
  • ống khói
  • Chất lỏng truyền tự động
  • Đường dốc xe hơi
  • Cờ lê ổ cắm
  • Bắt chảo

Cách nén khí metan an toàn

Peter Berry

Tháng BảY 2024

Khí metan là một hợp chất hóa học, kiềm đơn giản nhất và là thành phần lớn nhất của khí tự nhiên. Đốt cháy khí metan với một lượng lớn carbon dioxide...

Cách làm cáp VAG-COM

Peter Berry

Tháng BảY 2024

Để ử dụng Hệ thống chẩn đoán VAG-COM của Ro-Tech, cần có cáp PC đến OBD-II. VCD được ử dụng để giải thích các chẩn đoán của Volkwagen trên tàu một cách ch...

Bài ViếT Thú Vị