NộI Dung
Khi xảy ra sự cố, có thể mất kiểm soát hệ thống phanh. Để tránh các điểm dừng khắc nghiệt hoặc các tình huống kéo xe nguy hiểm, bắt buộc phải khắc phục sự cố. Tùy thuộc vào nhãn hiệu và kiểu máy điều khiển phanh cụ thể, quy trình khắc phục sự cố có thể thay đổi đôi chút. Tuy nhiên, các vấn đề phổ biến nhất là như nhau, bất kể thương hiệu.
Bước 1
Kết nối một rơ moóc với xe kéo để tham gia bộ điều khiển phanh. Ngồi bên trong chiếc xe nơi trailer có thể dễ dàng truy cập. Giữ bộ điều khiển phanh gần như một hướng dẫn tham khảo.
Bước 2
Kiểm tra vị trí của bộ điều khiển phanh rơ moóc. Để hoạt động đúng, bộ điều khiển phanh tỷ lệ yêu cầu bộ điều khiển ở một mức cụ thể. Tham khảo hướng dẫn sử dụng để xác định góc điều chỉnh cho bộ điều khiển của bạn và điều chỉnh thiết bị để đáp ứng các nguyên tắc, nếu cần.
Bước 3
Nhìn vào mặt trước của bộ điều khiển phanh rơ moóc. Bộ điều khiển có màn hình hiển thị kỹ thuật số hoặc LED sẽ không được sử dụng đúng cách. Đọc và ghi chú bất kỳ mã nào được hiển thị trên màn hình bộ điều khiển. Tham khảo hướng dẫn sử dụng cho danh sách đầy đủ các khắc phục sự cố bộ điều khiển của bạn và điều chỉnh hệ thống phanh.
Bước 4
Kiểm tra kết nối dây tại các xe kéo và pin. Đầu cực dương phải có kết nối chắc chắn với nguồn điện của bộ điều khiển, trong khi dây trắng phải được kết nối chắc chắn với cực pin âm.
Kiểm tra tính liên tục của điện áp giữa bộ điều khiển phanh và bộ khai thác đầu nối rơ moóc. Giữ đèn thử 12 volt vào cổng dây kết nối rơ moóc ở phía sau bộ điều khiển phanh rơ moóc. Sau khi điện áp 12 volt đã được xác nhận tại bộ điều khiển, hãy giữ đèn thử ở đầu nối dây với đầu nối rơ moóc ở phía sau xe. Nếu có ít năng lượng hơn bộ điều khiển, hãy kiểm tra các sự cố với hệ thống dây điện giữa hai thành phần.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ điều khiển phanh rơ moóc
- Hướng dẫn sử dụng
- Đèn thử 12 Vôn
