NộI Dung

• Làm thế nào để điều chỉnh một chiếc Mazda
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• Bước 7
• Bước 8
• Bước 9
• Bước 10
• đầu
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Thực hiện điều chỉnh trên Mazda của bạn là một phần thường xuyên của bảo trì thường xuyên. Thực hiện điều chỉnh trong khoảng thời gian 30.000 dặm thông thường sẽ giữ cho chiếc xe của bạn trong tình trạng hoạt động tốt và ngăn ngừa các vấn đề nghiêm trọng phát sinh. Một điều chỉnh có thể rất tốn kém nếu được thực hiện tại đại lý, hoặc rất phải chăng nếu bạn biết cách tự làm. Sử dụng hướng dẫn này để giúp bạn tìm hiểu cách tự điều chỉnh Mazda.

Làm thế nào để điều chỉnh một chiếc Mazda

Bước 1

Thay đổi bộ lọc dầu và dầu trên xe của bạn. Dầu mà bạn nên có trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Bạn thường cần 5 lít dầu để tắt động cơ, cũng như bộ lọc dầu.

Bước 2

Thay thế bộ lọc không khí có lẽ là phần dễ nhất của tinh chỉnh. Đơn giản chỉ cần nới lỏng các bu lông trên nắp bộ lọc khí, tháo bộ lọc khí cũ, lắp bộ lọc khí mới, sau đó siết chặt các bu lông trên nắp.

Bước 3

Tháo bộ lọc nhiên liệu cũ và lắp đặt bộ lọc mới. Nếu Mazda của bạn sử dụng kim phun nhiên liệu, không cần thiết phải thay đổi nó một cách thường xuyên, trừ khi kim phun của bạn bị tắc với các mảnh vụn.

Bước 4

Nếu bạn có bugi bạch kim đắt tiền nhất trong chiếc Mazda của mình, bạn có thể đợi cho đến khi điều chỉnh 60.000 dặm để thay thế chúng. Nếu bạn có bugi tiêu chuẩn, chúng nên được thay đổi mỗi lần. Bạn sẽ cần phải sử dụng công cụ bugi của bạn đúng cách. Nó nên được thực hiện mà hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn khuyến nghị.

Bước 5

Kiểm tra dây bugi của bạn xem có vết cắt hay vết rách nào không, và thay thế nếu cần. Nếu dây bugi của bạn là cần thiết, đáng để chi thêm tiền cho một bộ dây chất lượng cao. Trong một số kiểu máy, dây được gắn vĩnh viễn vào nắp nhà phân phối, nghĩa là chúng sẽ được thay thế mỗi lần.

Bước 6

Thay thế nắp phân phối và cánh quạt của bạn. Nhà phân phối là nhà phân phối điện của dây bugi cho bugi. Các cánh quạt là một thành phần bên trong phần này. Cả hai đều được sử dụng liên tục và dễ bị hao mòn thông thường. Chúng nên được thay thế bởi Mazda của bạn. Lưu ý rằng một số kiểu máy không sử dụng bộ phân phối trong hệ thống đánh lửa, trong trường hợp đó bạn có thể bỏ qua bước này.

Bước 7

Tháo nắp van và điều chỉnh các van theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Hãy chắc chắn sử dụng một miếng đệm mới khi thay thế van.

Bước 8

Nếu có thiệt hại đáng kể cho thắt lưng của bạn, hãy thay thế chúng để tránh bị mắc kẹt tại một thời điểm bất tiện. Hầu hết các mô hình mới hơn có một vành đai serpentine duy nhất kiểm soát tất cả mọi thứ. Trong khi làm điều này, bạn có thể làm lại, đôi khi nó có thể là một kinh nghiệm bực bội để cài đặt nó.

Bước 9

Thay van PCV. PCV là viết tắt của thông gió tích cực Crankcase. Đây là một bộ phận rẻ tiền để thay thế trên xe. Nếu nó bị bỏ quên và bị tắc, chiếc xe sẽ chạy xù xì và bạn có thể phát hiện ra sự cố tràn dầu trên động cơ.

Bước 10

Kiểm tra mức chất lỏng bên trong pin. Nếu chúng trông thấp, bạn có thể đổ đầy tế bào bằng nước cất. Bạn cũng nên sử dụng một con dao để làm sạch bất kỳ bụi bẩn hoặc ăn mòn.

Kiểm tra và tắt nguồn trợ lực lái, truyền động, động cơ làm mát, phá vỡ và dung dịch rửa kính chắn gió. Nếu đó là mùa đông và bạn sống trong khí hậu lạnh, hãy thêm chất chống đông cho động cơ làm mát của bạn.

đầu

• Mặc dù điều này có vẻ như rất nhiều công việc, nhưng nó là một nhiệm vụ rất đơn giản. Thực hiện điều chỉnh chính mình sẽ giúp bạn tiết kiệm hàng trăm đô la.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Bộ công cụ cơ bản
• Dầu 5 lít
• Lọc dầu
• Bộ lọc khí
• Lọc nhiên liệu
• Bugi
• Spark cắm khe hở
• Dây bugi
• Mũ phân phối
• rotor
• Van đệm
• Thắt lưng mới
• Đai Serpentine
• Van PCV
• Nước cất
• Dầu phanh
• Truyền dịch
• Tay lái trợ lực
• Nước rửa kính chắn gió