NộI Dung
Trailer phanh trên bánh xe thứ năm, và một trailer theo cách tương tự. Phanh rơ-moóc có cấu hình đột biến và điện, và người ta có thể gây ra lỗi trong hệ thống phanh, cũng như lỗi phát sinh từ chính các bộ phận phanh. Phanh trailer bị khóa có thể xuất phát từ một số nguyên nhân và thu hẹp thành phần không thành công.
Bước 1
Đặt kéo của bạn trong công viên hoặc trung tính với bộ phanh khẩn cấp được đặt chắc chắn. Sử dụng một bánh xe để nới lỏng các đai ốc trên bánh xe kéo, nhưng không loại bỏ chúng. Nâng một bên của trailer bên cạnh bánh xe và đặt một jack đứng dưới khung. Hoàn thiện loại bỏ các hạt và kéo bánh xe miễn phí. Tháo nắp che bụi trung tâm bằng tuốc nơ vít. Sử dụng kìm để loại bỏ cây thông trên đai ốc. Tháo đai ốc được đúc bằng kìm và kéo trống ra.
Bước 2
Kiểm tra phanh và trống xem có rãnh sâu và rãnh không. Hãy chắc chắn rằng giữ và giữ lại mùa xuân ngồi ở vị trí thích hợp của họ. Đẩy các đỉnh của giày phanh lại với nhau để xem chúng có nén không. Nếu chúng không nén, bạn có một xi lanh bánh xe bị kẹt liên kết đôi giày với trống. Sử dụng kìm để kẹp và đẩy thanh piston bánh xe qua lại ở cả hai bên để giải phóng chúng.
Bước 3
Xoay ngôi sao điều chỉnh nhỏ nằm giữa đáy giày phanh bằng kìm của bạn. Xoay theo chiều kim đồng hồ để mang giày vào trong. Thay trống và vặn đai ốc đã thiến trở lại trên các con lăn cho đến khi trống vừa khít. Thay pin cotter trong đai ốc và đốt các đầu bằng kìm. Quay trống bằng tay. Bạn sẽ cảm thấy một lực kéo nhẹ vào nó. Để điều chỉnh nó, hãy cắm một tua vít flathead qua phía sau của mặt sau để kết nối với bánh răng sao điều chỉnh.
Bước 4
Con gà trống và cổ tay lên xuống trống, và cuộn trống là đáng chú ý trên trống. Đây sẽ là điều chỉnh phanh trống của bạn. Thay thế bánh xe trên trục và vặn đai ốc khi vẽ. Sử dụng jack sàn để nâng khung và tháo chân đế. Sử dụng cờ lê mô-men xoắn để siết chặt các đai ốc bánh xe theo thông số kỹ thuật của chủ sở hữu. Thực hiện các thủ tục tương tự trên bánh xe đối diện của trailer.
Bước 5
Surge hoặc phanh điện trên trailer của bạn. Nếu bạn có phanh điện, bạn có một công tắc quán tính, thường được gắn trên bảng điều khiển, điều khiển bộ truyền động từ tính điều khiển phanh của bạn. Công tắc điều khiển quán tính có một điều chỉnh trên nó. Hãy chắc chắn rằng nó đã bị quá tải, gây ra khóa máy. Kiểm tra đầu nối giắc cắm ở đầu lưỡi và làm sạch các đầu nối bằng một số dung môi và Q-tips.
Bước 6
Tìm kiếm các cặp vợ chồng tăng trên lưỡi trailer. Nó có một xi lanh chủ nhỏ với một cánh tay liên kết bên trong nó. Tháo nắp trên xi lanh chính và kiểm tra mức dầu phanh. Thay thế nắp. Có trợ lý của bạn bước trên bánh xe của lốp xe. Sử dụng jack sàn nếu bạn cần giải phóng mặt bằng bên dưới.
Bước 7
Xoay van xả máu ngược chiều kim đồng hồ. Nếu một dòng dầu phanh ổn định chảy ra, bạn có một xi lanh và bộ truyền động chính của rơ moóc xấu, điều này sẽ khiến phanh bị khóa. Thay thế xi lanh chủ và thiết bị truyền động.
Bước 8
Tìm kiếm chuỗi khẩn cấp hoặc ngắt kết nối cáp trên trailer của bạn, nếu được trang bị. Thiết bị sẽ tự động khóa phanh nếu rơ moóc bị ngắt kết nối với xe kéo trong khi lái xe. Cáp hoặc chuỗi nên được nối vào ổ cắm giữa hai đầu. Ngắt kết nối và làm sạch cả hai đầu nối với dung môi và Q-tips. Cài đặt lại nó.
Tham khảo hướng dẫn sử dụng chủ sở hữu rơ moóc của bạn để biết cho thuê dây điện từ ngược kết nối với rơ moóc với đèn dự phòng trên xe kéo của bạn. Các điện từ giải phóng phanh khi đèn dự phòng kích hoạt. Kiểm tra các kết nối dây ở cả hai đầu cho các phụ kiện lỏng lẻo hoặc bị hỏng. Làm sạch các đầu nối bằng dung môi và Q-tips. Kiểm tra cầu chì cho đèn dự phòng để đảm bảo chúng hoạt động tốt.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Hướng dẫn vận hành rơ moóc
- Lốp sắt
- Giắc cắm sàn (thương mại 5 tông)
- Jack đứng
- cái kìm
- Cây thông
- tua vít
- Cờ lê mô-men xoắn
- Dung môi làm sạch
- Q-tips
- Cờ lê chảy máu
- phụ tá
