NộI Dung
Hầu hết những người lái xe xem bộ chuyển đổi xúc tác là một phước lành hỗn hợp. Họ cải thiện khí thải của họ, nhưng họ cũng thêm áp lực ngược mà hiệu suất tàn tật. Đây là trường hợp với các bộ chuyển đổi xúc tác dựa trên viên ban đầu, nhưng theo các thử nghiệm trên tạp chí "Nhập khẩu" tháng 10 năm 2006, những viên gạch "nguyên khối" mà chúng ta sử dụng ngày nay có ảnh hưởng tối thiểu đến động cơ. Kể từ khi thay thế một bộ chuyển đổi xúc tác, có một số cách để mua thời gian.
Làm sạch nó
Nếu bộ chuyển đổi của bạn có sự tích tụ carbon hoặc dầu bẩn nhẹ, hãy thử làm sạch nó trước khi thay thế nó. Chất tẩy rửa / khử khử xúc tác có sẵn với giá từ $ 13 đến $ 25 và bạn có thể thêm chúng vào gas của mình. Khi bạn lái xe, người dọn dẹp sẽ loại bỏ tiền gửi khỏi bộ chuyển đổi và phần còn lại của động cơ. Nếu đây không phải là trường hợp, bộ chuyển đổi của bạn có thể bị tắc với lưu huỳnh từ nhiên liệu và phốt pho từ dầu của bạn. Các nhà khoa học tại Viện Xúc tác và Hóa dầu Madrids đã phát hiện ra rằng axit citric loãng. Chỉ cần ngâm bộ chuyển đổi xúc tác trong dung dịch axit citric trong sáu giờ; và nếu nó không có vấn đề khác, nó sẽ tốt như mới.
Dừng lục lạc
Khi một bộ chuyển đổi xúc tác bắt đầu thất bại, chất nền nguyên khối của nó làm đầy các vết nứt, và các mảnh vỡ. Vì chất nền hấp thụ các khí thải độc hại, bạn càng giữ nó lâu hơn thì càng tốt. Cách tốt nhất để làm điều này là bằng cách sử dụng ống nghe cơ học để tìm ra nơi các mảnh rời. Khoan một lỗ nhỏ ở mỗi vị trí và đặt một vít vách thạch cao lớn vào đó. Các ốc vít sẽ giữ các mảnh lỏng lẻo tại chỗ và trì hoãn việc thay thế bộ chuyển đổi không thể tránh khỏi của bạn. Nó cũng có thể cho lá chắn nhiệt chuyển đổi xúc tác của bạn để bắt đầu rattling. Bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách vặn kẹp ống để tạo ra kẹp ống phù hợp với tấm chắn nhiệt. Chỉ cần quây nó xuống cho đến khi nó đủ chặt để giữ cho lá chắn không di chuyển.
Gút nó
Khi thất bại, bạn có thêm một lựa chọn trước khi thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Bạn chỉ nên chọn tùy chọn này khi nguyên khối đang trong quá trình sửa chữa sản phẩm của bạn. Ở giai đoạn này, bạn chỉ có thể giải nén bộ chuyển đổi bằng cách loại bỏ chất nền của nó. Việc đặt các bộ chuyển đổi sẽ có thể giảm được áp suất ngược trong ống xả và làm cho chiếc xe của bạn có thể lái được cho đến khi bạn nhận được một bộ chuyển đổi mới. Bắt đầu bằng cách tháo chốt ống trung gian từ phía sau bộ chuyển đổi để lộ phần bên trong của nó. Chèn một thanh xà beng lớn vào bộ chuyển đổi và bắt đầu đập nó xung quanh. Thỉnh thoảng đập xà beng bằng búa để tăng tốc quá trình. Bạn có thể kiểm tra tiến trình của bạn với một đèn pin. Bạn cũng có thể có một vài lần để thổi bay những khối cứng đầu. Sau khi vượt qua cuối cùng với cửa hàng trống, bạn có thể kết nối lại đường ống trung gian và quay trở lại đường. Luôn luôn sử dụng mặt nạ và dây leo cho công việc này để tránh tiếp xúc với chất nền.
