NộI Dung
Hemi 5,7 lít, viết tắt của "bán cầu" cho hình dạng buồng đốt của nó, được đặt trong ba chiếc xe vào năm 2005: Magnum RT, Ram 2500 và Ram 3500. Động cơ Hemi đã nổi tiếng vào những năm 1960 nhưng đã bị loại bỏ do để hạn chế nhiên liệu và khí thải trong những năm 1970. Thông số kỹ thuật trên 2005 5.7
mã lực
Hemi 5.7 lít là động cơ V-8 được chế tạo để cung cấp năng lượng. Bởi vì điều này, người tiêu dùng nhìn vào số mã lực đầu tiên. Magnum được đánh giá ở mức 340 mã lực, Ram 2500 được đánh giá ở mức 335 mã lực và Ram 3500 được đánh giá ở mức 345 mã lực.
mô-men xoắn
Mô-men xoắn là động cơ xoắn sức mạnh; điều này ảnh hưởng trực tiếp đến gia tốc ban đầu. Động cơ 5,7 lít tạo ra mô-men xoắn cực đại 390 pound tại 4.000 vòng / phút khi được lắp đặt trong Magnum và mô-men xoắn 375 feet tại 4.200 vòng / phút trong Ram 2500 và Ram 3500.
internals
Động cơ 5,7 lít có lỗ khoan (chiều rộng xi lanh) 3,92 inch và hành trình (hành trình piston bên trong xi lanh) 3,58 inch. Điều này tạo ra một dung tích động cơ tổng thể 345 inch. Tỷ lệ nén (áp suất được tạo ra trong buồng đốt) là 9,6: 1.
cấu hình
Hemi 5,7 lít là động cơ loại V, làm mát bằng chất lỏng, 90 độ. Nó có 16 kiểu đẩy thanh, van trên cao, thường được viết tắt là "16V OHV."
khả năng
Hemi 5,7 lít có dung tích dầu tối đa bảy phần tư. Khả năng làm mát / chống đóng băng, bên trong động cơ là 18,7 lít.
dầu nhiên liệu
Hemi 5,7 lít được trang bị hệ thống đa phân khối (MDS). Công nghệ này được chuyển động cơ học theo chiều gió của các xi lanh khi không cần thiết, thường là ở tốc độ cao. Magnum là phương tiện được trang bị Hemi duy nhất được EPA thử nghiệm để tiết kiệm nhiên liệu; nó được 15 dặm cho mỗi gallon trong thành phố và 23 mpg trên đường cao tốc. Dodge khuyến nghị sử dụng nhiên liệu 89 octan trong Hemi, nhưng 87 octan là chấp nhận được.
