5.4 Khắc phục tiếng ồn động cơ Ford

Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 23 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 3 Tháng BảY 2024
Anonim
Annoying hum from Ford Triton 5.4 or 4.6 repair
Băng Hình: Annoying hum from Ford Triton 5.4 or 4.6 repair

NộI Dung


Triton 5,4 lít là một trong những động cơ V-8 lớn hơn và đáng tin cậy hơn của Ford Motor Company. Loại 5,4 lít có sẵn trong các mẫu bán tải Ford F150, F250 và F350, cũng như xe thể thao đa dụng Expedition. Trong khi động cơ là một trong những động cơ tốt nhất mà Ford từng chế tạo, dựa trên bảo hành, bảo dưỡng và bảo trì, giống như tất cả các động cơ. Động cơ 5,4 lít dễ bị ba loại động cơ tiếng ồn bất thường khác nhau.

Lọc dầu

Sử dụng bộ lọc dầu chất lượng chuyên nghiệp. Trong khi mua bộ lọc dầu kinh tế có thể tiết kiệm một vài đô la, bạn sẽ được chào đón bởi một thời tiết lạnh. Tất cả các bộ lọc dầu không được thực hiện như nhau. Nếu bạn phân tích các bộ lọc dầu chất lượng, chẳng hạn như mô hình MotorCraft, Wix hoặc Napa Gold Line, bạn sẽ thấy một van chống chảy ngược được lắp đặt trong bộ lọc. Mục đích của van này là giữ dầu ở đầu trên của động cơ sau khi tắt động cơ. Bằng cách đó, van được bôi trơn ngay lập tức khi khởi động, thay vì sau bơm dầu. Bộ lọc là gì? Bộ lọc cho bộ lọc? Nếu bạn muốn thay đổi suy nghĩ của mình, hãy bắt đầu đảm bảo rằng bạn thay đổi suy nghĩ càng sớm càng tốt.


dầu

Bảo vệ động cơ bằng dầu có trọng lượng khuyến nghị của nhà máy để giữ cho van không bị tiếng ồn. Nhà máy còn lại 5,4 lít của bạn với dầu bán tổng hợp 5W-20 hoặc 5W-30 trong động cơ. Sử dụng các loại dầu dày hơn, chẳng hạn như 10W-30 hoặc 20W-50, bất kể khí hậu, có thể làm việc quá sức cho động cơ. Một khi bạn đã cài đặt dầu dày hơn, bạn sẽ không thể giảm nhiệt độ. Động cơ hoạt động với dầu sai càng lâu, tiếng ồn sẽ càng lớn. Bộ đồng bộ hóa, điều khiển thời gian cho đầu cuối, cuối cùng sẽ được thay thế. Ngay khi bạn phát hiện ra tiếng động tích tắc này và biết cách sử dụng các loại dầu dày hơn.

Chủ đề bugi

Trong trường hợp không thể xảy ra với bạn, bạn sẽ có thể chi 200 đến 5.000 đô la cho một kỹ thuật viên có trình độ. Các trường hợp xấu nhất trên động cơ tốc độ cao chuyển sang thay thế toàn bộ động cơ. Trong những trường hợp cực kỳ hiếm, 5,4 lít và người anh em V-10 6.8L của nó có thể có một bugi "nhổ" ra khỏi đầu xi lanh. Điều này thường đi kèm với một tiếng nổ lớn và tiếng ồn búa đập nhịp nhàng với động cơ. Nếu điều này xảy ra với bạn, hãy để xe tải của bạn kéo đến cơ sở sửa chữa đủ điều kiện gần nhất để sửa chữa. Cố gắng lái nó trong trạng thái này có thể dẫn đến một đám cháy dưới mui xe. Trong những trường hợp này, chúng ta có một hành trình nén cứng, đẩy các luồng, một bugi và một đơn vị cuộn dây. Trước năm 2009, Công ty Ford Motor đã nghiêm cấm các bộ phận dịch vụ đại lý sử dụng "helicoil", một cách khắc phục nhanh chóng phổ biến ở chế độ hậu mãi, do khả năng thiệt hại động cơ nghiêm trọng do helicoil không thể tản nhiệt trong cùng cách như vật liệu đầu xung quanh. Tuy nhiên, Ford đã phát hành một bộ helicoil của riêng mình vào năm 2009, đây là một thời trang thích hợp. Hỏi dịch vụ của bạn cho bước sửa chữa này, trước khi cho phép bất kỳ sửa chữa lớn nào.


Các mẫu xe của Toyota 4Runner được trang bị hai loại đai xoay khác nhau. Vành đai đầu tiên là đai chữ V điều khiển từng phụ kiện động cơ. Vành đai thứ hai là một v&...

Ford Ranger là dòng xe bán tải được ản xuất bởi Ford Motor Co. từ năm 1983. Mẫu xe Ford Ranger đời 2002 là một phần của Ranger thế hệ thứ tư. Các bước này áp dụng c...

KhuyếN Khích