NộI Dung
Máy đơn giản được sử dụng để làm cho nhân, thao tác và chỉ đạo lực dễ dàng hơn. Có sáu máy đơn giản được chấp nhận rộng rãi, tất cả được sử dụng theo nhiều cách khác nhau trên xe. Máy đơn giản rất phức tạp và thường có ít bộ phận chuyển động, nếu có. Bằng cách sử dụng các máy đơn giản với nhau, chúng ta tạo ra các máy như ô tô, được tạo thành từ nhiều máy đơn giản.
Bánh xe và trục xe
Máy đơn giản bánh xe và trục được sử dụng trong trục xe và đường truyền động. Những cỗ máy này bao gồm một trục nhỏ --- một trục --- được kết nối với hình dạng hình trụ lớn hơn, giống như một bánh xe. Trong một chiếc xe dẫn động bánh sau, bánh sau và trục hoạt động theo kiểu này. Một ví dụ khác là tay lái. Một cách dễ dàng để minh họa các mô hình bánh xe và trục là quan trọng đối với tay lái. Một với nó có một tay lái nhỏ hơn nhiều. Không có tay lái trợ lực, sẽ dễ dàng hơn để xoay vô lăng lớn hơn.
bình minh
Nhiều bộ phận xe hơi sử dụng đòn bẩy để làm cho nó dễ dàng hơn. Ví dụ, núm chuyển số và nhiều núm điều khiển và kính chắn gió. Để được tạo ra với một "cánh tay" xoay, vàng xoay tròn dựa vào một điểm tựa duy nhất để cung cấp lực lớn hơn. Hãy nghĩ về các điều khiển cửa sổ trong những chiếc xe cũ.
vít
Vít là những cỗ máy đơn giản với mặt phẳng nghiêng quấn quanh một hình trụ trung tâm, giống như ốc vít hoặc bóng đèn. Rất nhiều ốc vít được sử dụng trong xe hơi, bao gồm đầu và đuôi và các bu lông giữ xe lại với nhau. Một phiên bản sửa đổi của ốc vít, được gọi là bánh răng sâu, được sử dụng cùng với hộp số. Loại vít này được sử dụng trong hộp điều khiển xe ô tô của bạn.
Máy tổng hợp
Các máy phức hợp hoặc phức tạp được định nghĩa là các nhóm máy đơn giản làm việc cùng nhau. Một chiếc xe, nói chung, là ví dụ hoàn hảo của một cỗ máy phức tạp. Tìm kiếm các hoạt động bên trong của chiếc xe, giống như các thành phần động cơ, nhanh chóng tiết lộ rằng nó là một trong sáu loại máy đơn giản. Ví dụ, động cơ liên kết với bánh răng quay và ốc vít và các máy đơn giản có bánh xe và trục để tạo ra năng lượng sau đó được phân phối trên toàn bộ phần còn lại của xe.
